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Turbo pour BMW 335i (F30 / F80) 335i 306 CV 1853 988 0010

Turbo pour BMW 335i (F30 / F80) 335i 306 CV 1853 988 0010
Turbo pour BMW 335i (F30 / F80) 335i 306 CV 1853 988 0010
Turbo pour BMW 335i (F30 / F80) 335i 306 CV 1853 988 0010

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 335i (F30 / F80) [11/2011 - 07/2015]
Motorisation 335i
Puissance 306 CV (225 KW)
Cylindrée 2979 cm3
Moteur N55 B30 A
Année 11/2011 - 07/2015
Références Compatibles 1853 970 0009,1853 970 0010,1853 988 0010,1853-970-0009,1853-970-0010,1853-988-0010,18539700009,18539700010,1853988001
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1853 970 0009
1853 970 0010
1853 988 0010
1853-970-0009
1853-970-0010
1853-988-0010
18539700009
18539700010
18539880010
1853 988 0010-WSMTAP00
Codes Moteurs
N 55 B30
N55 B30 A
N55B30
OEM
11657643115
11657648913
11658053153
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 3 335i 306 CV (225 KW) 11/2011 - 07/2015
BMW Série 3 335i 306 CV (225 KW) 03/2013 -
BMW Série 4 435i 306 CV (225 KW) 07/2013 -
BMW Série 4 435i 306 CV (225 KW) 03/2013 -
BMW Série 5 535i 306 CV (225 KW) 01/2010 -
BMW Série 5 535i 306 CV (225 KW) 10/2009 -
BMW Série 6 640i 320 CV (235 KW) 07/2011 - 10/2018
BMW Série 1 M135i 320 CV (235 KW) 07/2012 -
BMW Série 1 M135i 326 CV (240 KW) 07/2012 -
BMW M2 M235i 370 CV (272 KW) 10/2013 - 06/2016
BMW M2 M235i 326 CV (240 KW) 11/2013 -
BMW X3 35i 306 CV (225 KW) 10/2010 -
BMW X4 35i 306 CV (225 KW) 09/2011 -
BMW X5 35i 306 CV (225 KW) 12/2013 - 07/2018
BMW X6 35i 306 CV (225 KW) 11/2014 -
BMW Série 4 435i 306 CV (225 KW) 07/2013 -
BMW Série 6 640i 320 CV (235 KW) 07/2011 - 10/2018

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW 335i (F30 / F80) 335i 306 CV 1853 988 0010

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre BMW 335i (F30 / F80) (11/2011 - 07/2015) de 306 CV

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 335i (F30 / F80) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 335i 306 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 335i (F30 / F80) (11/2011 - 07/2015) de 306 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur 335i (F30 / F80) 335i de 306 CV (225 KW) ?

Un turbocompresseur 1853 988 0010 pour 335i (F30 / F80) de 306 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) N 55 B30, N55 B30 A, N55B30, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo BMW 335i (F30 / F80) 335i 306 CV 1853 988 0010 défaillant :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW 335i (F30 / F80) 335i en panne.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1853 988 0010 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 820,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 1853 988 0010 est soigneusement contrôlé pour une efficacité optimale.

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