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Turbo pour BMW 335i Touring (F31) 335i 326 CV 1853 988 0007

Turbo pour BMW 335i Touring (F31) 335i 326 CV 1853 988 0007
Turbo pour BMW 335i Touring (F31) 335i 326 CV 1853 988 0007
Turbo pour BMW 335i Touring (F31) 335i 326 CV 1853 988 0007

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 335i Touring (F31) [03/2013 - 06/2015]
Motorisation 335i
Puissance 326 CV (240 KW)
Cylindrée 2979 cm3
Moteur N55 B30 A
Année 03/2013 - 06/2013
Energie Essence
Carrosserie Break
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1853 970 0003
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18539900003
18539900007
1853 988 0007-WSMTAP00
Codes Moteurs
N54 B30 A
N54 B30 B
N55 B30 A
OEM
11654577236
11657588995
11657636424
11657648913
11659906194
4577236
7588995
7636424
7648913
9906194
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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BMW Série 3 335i 306 CV (225 KW) 03/2013 - 06/2015
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BMW Série 4 435i 340 CV (250 KW) 10/2013 -
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BMW Série 4 435i 340 CV (250 KW) 07/2013 -
BMW Série 4 435i 306 CV (225 KW) 03/2014 -
BMW Série 4 435i 340 CV (250 KW) 03/2014 -
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BMW Série 6 640i 320 CV (235 KW) 03/2013 - 06/2018
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BMW Série 6 640i 320 CV (235 KW) 03/2013 - 10/2018
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BMW X6 35i 306 CV (225 KW) 01/2008 - 07/2014
BMW X6 35i 320 CV (235 KW) 07/2009 - 06/2014
BMW X6 35i 306 CV (225 KW) 08/2014 - 07/2019
BMW X6 35i 326 CV (240 KW) 08/2014 - 07/2019

Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour améliorer votre BMW 335i Touring (F31) 335i 326 CV 1853 988 0007

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux BMW 335i Touring (F31) (03/2013 - 06/2013) de 326 CV

Ce turbo est développé pour les BMW Série 3 335i 326 CV de 2979 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 1853 988 0007 pour BMW Série 3 BorgWarner - KKK

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 335i 326 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo BMW 335i Touring (F31) (03/2013 - 06/2013) de 326 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo 335i Touring (F31) 335i de 326 CV (240 KW) ?

Un turbo 1853 988 0007 pour 335i Touring (F31) de 326 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) N54 B30 A, N54 B30 B, N55 B30 A, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur BMW 335i Touring (F31) 335i 326 CV 1853 988 0007 défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une option fiable et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 1853 988 0007 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 850,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
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  • Une qualité éprouvée : Ce produit 1853 988 0007 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous assurer une fiabilité totale.

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