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Turbo pour BMW 335xi Touring (E91) 335xi 306 CV 49131-07051

Turbo pour BMW 335xi Touring (E91) 335xi 306 CV 49131-07051
Turbo pour BMW 335xi Touring (E91) 335xi 306 CV 49131-07051
Turbo pour BMW 335xi Touring (E91) 335xi 306 CV 49131-07051

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 335xi Touring (E91) [03/2007 - 08/2008]
Motorisation 335xi
Puissance 306 CV (225 KW)
Cylindrée 2979 cm3
Moteur N54 B30 A / N54 B30 B / N55 B30 A
Année 03/2007 - 08/2008
Emplacement Cylindre 4 - 6
Energie Essence
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
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49131-07051-WSMTAP00
Codes Moteurs
N54 B30
N54 B30 A
N54 B30 B
N55 B30 A
OEM
11654564712
116575636
11657563693
11657583865
11657593017
11657593019
11657649291
11657649293
45474321
4564712
7563687
7563687D04
7563687D05
7563693
7563693B04
7563693E05
7583865
7593017
759301704
7593017A01
7593017B02
7593017B03
7593019
759301903
7593019A01
7649291
7649293
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 135i 306 CV (225 KW) 10/2007 - 10/2013
BMW Série 1 3.0 340 CV (250 KW) 05/2011 - 10/2012
BMW Série 3 335i 306 CV (225 KW) 09/2006 - 12/2013
BMW Z4 35i 306 CV (225 KW) 02/2009 - 08/2016
BMW Z4 35is 340 CV (250 KW) 03/2010 - 08/2016
BMW Série 1 135i 306 CV (225 KW) 10/2007 - 10/2013
BMW Série 1 M140i 340 CV (250 KW) 03/2011 - 06/2012
BMW Série 3 335xi 306 CV (225 KW) 03/2007 - 08/2008
BMW Série 3 335xi 306 CV (225 KW) 03/2007 - 02/2010
BMW Série 3 335xi 306 CV (225 KW) 03/2007 - 08/2008

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec BMW 335xi Touring (E91) 335xi 306 CV 49131-07051

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 335xi Touring (E91) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 335xi 306 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 335xi Touring (E91) (03/2007 - 08/2008) de 306 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo 335xi Touring (E91) 335xi de 306 CV (225 KW) ?

Un turbocompresseur 49131-07051 pour 335xi Touring (E91) de 306 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) N54 B30, N54 B30 A, N54 B30 B, N55 B30 A, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur BMW 335xi Touring (E91) 335xi 306 CV 49131-07051 HS :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 335xi Touring (E91) 335xi défectueux.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Mitsubishi 49131-07051 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 340,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

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