Turbo pour BMW 518d Touring (G31) 518D 150 CV 1631 988 0052

Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour optimiser votre BMW 518d Touring (G31) 518D 150 CV 1631 988 0052

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre BMW 518d Touring (G31) (07/2018 - 06/2020) de 150 CV

Ce turbocompresseur est spécialement développé pour les BMW Série 5 518D 150 CV de 1995 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 1631 988 0052 pour BMW Série 5 BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 518D 150 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo BMW 518d Touring (G31) (07/2018 - 06/2020) de 150 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur 518d Touring (G31) 518D de 150 CV (110 KW) ?

Un turbo 1631 988 0052 pour 518d Touring (G31) de 150 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) B47 D20 A, B47 D20 B, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur BMW 518d Touring (G31) 518D 150 CV 1631 988 0052 défaillant ?

• Une perte de puissance ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une option fiable et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 1631 988 0052 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 712,50 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur BorgWarner - KKK qui améliore les performances de votre BMW Série 5 de 150 CV

Offrez à votre 518d Touring (G31) (de 07/2018 - 06/2020), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 518D de 150 CV (110 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 1631 988 0052 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.