Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
Série 5 |
Version |
520d Touring (G31) [03/2017 - ] |
Motorisation |
520D Mild-Hybrid |
Puissance |
190 CV (140 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
B47 D20 B / JA1 |
Année |
01/2019 - |
Energie |
Diesel / Hybride |
Type de suralimentation |
BITURBO |
Fabricant |
BorgWarner - KKK |
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🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 1631 988 0052 pour BMW Série 5 BorgWarner - KKK
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Vous l'avez compris, un turbo BMW 520d Touring (G31) (01/2019 - à aujourd'hui) de 190 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.
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- Surconsommation de carburant ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.
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