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Turbo pour BMW 525d (G30) 525D 231 CV 833714-5002S

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Turbo pour BMW 525d (G30) 525D 231 CV 833714-5002S
Turbo pour BMW 525d (G30) 525D 231 CV 833714-5002S
Turbo pour BMW 525d (G30) 525D 231 CV 833714-5002S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 5
Version 525d (G30) [07/2017 - 12/2019]
Motorisation 525D
Puissance 231 CV (170 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 D20 B
Année 07/2017 - 12/2019
Norme Euro 1 Euro6
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Garrett
Références Compatibles
833714 0001
833714 0002
833714 5001S
833714 5002S
833714-0001
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8337145001S
8337145002S
833714-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 D20 B
OEM
11658513566
11658513567
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8513567
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 125D 224 CV (165 KW) 03/2015 - 06/2019
BMW Série 2 225D 224 CV (165 KW) 07/2015 - 12/2019
BMW Série 2 225D 224 CV (165 KW) 07/2015 - 12/2019
BMW Série 3 325D 224 CV (165 KW) 03/2016 - 11/2018
BMW Série 3 325D 224 CV (165 KW) 07/2016 - 12/2019
BMW Série 3 325D 224 CV (165 KW) 04/2015 - 12/2019
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BMW Série 4 425D 224 CV (165 KW) 03/2016 - 12/2019
BMW Série 4 425D 211 CV (155 KW) 03/2016 - 12/2019
BMW Série 4 425D 224 CV (165 KW) 03/2016 - 12/2019
BMW Série 5 525D 211 CV (155 KW) 07/2017 - 12/2019
BMW Série 5 525D 231 CV (170 KW) 07/2017 - 12/2019
BMW Série 5 525D 211 CV (155 KW) 07/2017 - 12/2019
BMW Série 5 525D 231 CV (170 KW) 07/2017 - 12/2019
BMW Série 6 620D 190 CV (140 KW) 07/2018 - 12/2019
BMW Série 7 725D, LD 211 CV (155 KW) 07/2016 - 12/2019
BMW Série 7 725D, LD 231 CV (170 KW) 07/2016 - 12/2019
BMW X3 25d 211 CV (155 KW) 04/2018 - 12/2019
BMW X3 25d 231 CV (170 KW) 04/2018 - 12/2019
BMW X4 25d 211 CV (155 KW) 04/2018 - 12/2019
BMW X4 25d 231 CV (170 KW) 04/2018 - 12/2019
BMW X5 25d sDrive 231 CV (170 KW) 07/2015 - 10/2018
BMW X5 25d xDrive 231 CV (170 KW) 07/2015 - 10/2018

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec BMW 525d (G30) 525D 231 CV 833714-5002S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux BMW 525d (G30) (07/2017 - 12/2019) de 231 CV

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW 525d (G30) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 525D 231 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 525D pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo BMW 525d (G30) (07/2017 - 12/2019) de 231 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 525d (G30) 525D de 231 CV (170 KW) ?

Un turbo 833714-5002S pour 525d (G30) de 231 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) B47 D20 B, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo BMW 525d (G30) 525D 231 CV 833714-5002S :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW 525d (G30) 525D défaillant.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour BMW 525d (G30) 525D d'une puissance de 231 CV

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