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Turbo pour BMW 550d (G30) M550d xDrive 400 CV 1853 970 0056

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Turbo pour BMW 550d (G30) M550d xDrive 400 CV 1853 970 0056
Turbo pour BMW 550d (G30) M550d xDrive 400 CV 1853 970 0056
Turbo pour BMW 550d (G30) M550d xDrive 400 CV 1853 970 0056

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 5
Version 550d (G30) [2016 -]
Motorisation M550D xDrive
Puissance 400 CV (294 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur B57 D30 C
Année 2016 -
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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1853 970 0056-WSMTAP00
Codes Moteurs
B57 D30 C
OEM
11658575478
11658575479
8575478
857547804
8575479
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW X5 M50d 400 CV (294 KW) 2016 -
BMW X5 M550d 400 CV (294 KW) 2016 -
BMW X6 M50d xDrive 400 CV (294 KW) 2016 -
BMW X6 M550d 400 CV (294 KW) 2016 -
BMW X7 M50d xDrive 400 CV (294 KW) 2016 -
BMW Série 7 750D 400 CV (294 KW) 2016 -
BMW Série 7 750LD xDrive 400 CV (294 KW) 2016 -
BMW Série 5 M550D xDrive 400 CV (294 KW) 2016 -

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW 550d (G30) M550D xDrive 400 CV 1853 970 0056

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux BMW 550d (G30) (2016 - à aujourd'hui) de 400 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Série 5 M550D xDrive 400 CV de 2993 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 550d (G30) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations M550D xDrive 400 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur BMW 550d (G30) (2016 - à aujourd'hui) de 400 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 550d (G30) M550D xDrive de 400 CV (294 KW) ?

Un turbocompresseur 1853 970 0056 pour 550d (G30) de 400 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) B57 D30 C, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW 550d (G30) M550D xDrive 400 CV 1853 970 0056 :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW 550d (G30) M550D xDrive défaillant.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1853 970 0056 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 931,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
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  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque article 1853 970 0056 est minutieusement testé pour une fiabilité supérieure.

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