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Turbo pour BMW 630i GT (G32) 630i 258 CV 49477-02404

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Turbo pour BMW 630i GT (G32) 630i 258 CV 49477-02404
Turbo pour BMW 630i GT (G32) 630i 258 CV 49477-02404

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 6
Version 630i GT (G32) [07/2017 - 06/2020]
Motorisation 630i
Puissance 258 CV (190 KW)
Cylindrée 1998 cm3
Moteur B48B20 B
Année 07/2017 - 06/2020
Energie Essence
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
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49477-02404-WSMTAP00
Codes Moteurs
B46B20 B
B48 B20 A
B48 B20 B
B48B20
B48B20 B
OEM
11657637563
11658631891
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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BMW Série 3 320i 184 CV (135 KW) 06/2016 -
BMW Série 3 330i 252 CV (185 KW) 05/2015 -
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BMW Série 5 520i 184 CV (135 KW) 07/2017 - 06/2020
BMW Série 5 530I 252 CV (185 KW) 03/2017 - 06/2020
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🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour BMW 630i GT (G32) ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 630i 258 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur BMW 630i GT (G32) (07/2017 - 06/2020) de 258 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 630i GT (G32) 630i de 258 CV (190 KW) ?

Un turbo 49477-02404 pour 630i GT (G32) de 258 CV endommagé peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur B48 B20 A, B48 B20 B, B48B20, B48B20 B, B46B20 B. Si vous entendez un son étrange ou observez une baisse de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW 630i GT (G32) 630i 258 CV 49477-02404 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec un turbocompresseur Mitsubishi reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Ce modèle 49477-02404 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo Mitsubishi 49477-02404 garantit durabilité et performances, à un prix plus abordable.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Essence ;
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  • Qualité éprouvée : chaque article 49477-02404 est minutieusement testé pour une efficacité accrue.

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