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Turbo pour BMW 640xd GT (G32) 640XD 320 CV 1638 970 0016

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Turbo pour BMW 640xd GT (G32) 640XD 320 CV 1638 970 0016
Turbo pour BMW 640xd GT (G32) 640XD 320 CV 1638 970 0016
Turbo pour BMW 640xd GT (G32) 640XD 320 CV 1638 970 0016

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 6
Version 640xd GT (G32) [11/2017 - 06/2020]
Motorisation 640XD
Puissance 320 CV (235 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur B57 D30 B
Année 11/2017 - 06/2020
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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1638 970 0016-WSMTAP00
Codes Moteurs
B57 D30 B
OEM
11658570240
8570240
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 5 540XD 320 CV (235 KW) 07/2017 - 06/2020
BMW Série 5 540XD 320 CV (235 KW) 07/2017 - 06/2020
BMW Série 6 640XD 320 CV (235 KW) 11/2017 - 06/2020
BMW Série 7 740D, LD 320 CV (235 KW) 11/2015 - 06/2020
BMW Série 8 840XD 320 CV (235 KW) 11/2018 - 10/2020
BMW Série 8 840XD 320 CV (235 KW) 07/2018 - 10/2020
BMW Série 8 840XD 320 CV (235 KW) 07/2019 - 10/2020
BMW X3 XDrive M40 d 326 CV (240 KW) 08/2018 - 06/2020
BMW X4 XDrive M40 d 326 CV (240 KW) 04/2018 - 06/2020

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW 640xd GT (G32) 640XD 320 CV 1638 970 0016

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre BMW 640xd GT (G32) (11/2017 - 06/2020) de 320 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Série 6 640XD 320 CV de 2993 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 640xd GT (G32) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 640XD 320 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 640XD pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 640xd GT (G32) (11/2017 - 06/2020) de 320 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 640xd GT (G32) 640XD de 320 CV (235 KW) ?

Un turbocompresseur 1638 970 0016 pour 640xd GT (G32) de 320 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) B57 D30 B, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW 640xd GT (G32) 640XD 320 CV 1638 970 0016 :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 640xd GT (G32) 640XD défaillant.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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