Caractéristiques techniques
| Type |
E.S. |
| Marque |
BMW |
| Modèle |
Série 6 |
| Version |
650i Cabriolet (F12) [12/2010 - 06/2018] |
| Motorisation |
650i |
| Puissance |
408 CV (300 KW) |
| Cylindrée |
4395 cm3 |
| Moteur |
N63 B44 A |
| Année |
02/2010 - 06/2012 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Garrett |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW X6 50ix 408 CV (300 KW) 07/2008 - 07/2014
BMW X6 50i ActiveHybrid 485 CV (357 KW) 01/2009 - 10/2011
BMW Série 5 550i 408 CV (300 KW) 03/2010 - 06/2013
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BMW Série 5 550i 408 CV (300 KW) 08/2009 - 06/2012
BMW Série 5 550i 449 CV (330 KW) 07/2012 - 02/2017
BMW Série 5 550i xDrive 408 CV (300 KW) 06/2010 - 06/2012
BMW Série 6 650i 408 CV (300 KW) 02/2010 - 06/2012
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BMW Série 6 650i 408 CV (300 KW) 07/2011 - 06/2012
BMW Série 6 650i xDrive 408 CV (300 KW) 09/2011 - 02/2015
BMW Série 6 650i 449 CV (330 KW) 07/2012 - 12/2018
BMW Série 6 650i xDrive 449 CV (330 KW) 07/2012 - 12/2018
BMW Série 7 750i,Li 408 CV (300 KW) 09/2008 - 06/2012
BMW Série 7 750i,Li xDrive 408 CV (300 KW) 09/2009 - 06/2012
BMW Série 7 750i ActiveHybrid 465 CV (342 KW) 04/2010 - 06/2012
BMW X5 XDRIVE 50i 408 CV (300 KW) 04/2010 - 07/2013
Turbo d'origine Garrett compatible avec BMW 650i Cabriolet (F12) 650i 408 CV 821719-5004S
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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW 650i Cabriolet (F12) : comment ça marche ?
Le rôle d'un turbo pour moteur 650i 408 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
- L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 650i pour générer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.
Un turbo BMW 650i Cabriolet (F12) (02/2010 - 06/2012) de 408 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
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Signes d'un turbocompresseur BMW 650i Cabriolet (F12) 650i 408 CV 821719-5004S HS :
- Diminution de la performance ;
- Consommation anormale d'Essence ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
- Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.
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- Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
- Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
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