Caractéristiques techniques
| Type |
E.S. |
| Marque |
BMW |
| Modèle |
Série 6 |
| Version |
650i Gran Coupé (F06) [07/2012 - 10/2018] |
| Motorisation |
650i xDrive |
| Puissance |
449 CV (330 KW) |
| Cylindrée |
4395 cm3 |
| Moteur |
N63 B44 B |
| Année |
07/2012 - 12/2018 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Garrett |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW X6 50ix 408 CV (300 KW) 07/2008 - 07/2014
BMW X6 50i ActiveHybrid 485 CV (357 KW) 01/2009 - 10/2011
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BMW Série 5 550i 408 CV (300 KW) 08/2009 - 06/2012
BMW Série 5 550i 449 CV (330 KW) 07/2012 - 02/2017
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BMW Série 6 650i 408 CV (300 KW) 02/2010 - 06/2012
BMW Série 6 650i xDrive 407 CV (300 KW) 09/2011 - 06/2012
BMW Série 6 650i 408 CV (300 KW) 07/2011 - 06/2012
BMW Série 6 650i xDrive 408 CV (300 KW) 09/2011 - 02/2015
BMW Série 6 650i 449 CV (330 KW) 07/2012 - 12/2018
BMW Série 6 650i xDrive 449 CV (330 KW) 07/2012 - 12/2018
BMW Série 7 750i,Li 408 CV (300 KW) 09/2008 - 06/2012
BMW Série 7 750i,Li xDrive 408 CV (300 KW) 09/2009 - 06/2012
BMW Série 7 750i ActiveHybrid 465 CV (342 KW) 04/2010 - 06/2012
BMW X5 XDRIVE 50i 408 CV (300 KW) 04/2010 - 07/2013
Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec BMW 650i Gran Coupé (F06) 650i xDrive 449 CV 821719-5004S
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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW 650i Gran Coupé (F06) : comment ça marche ?
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- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.
Un turbo BMW 650i Gran Coupé (F06) (07/2012 - 12/2018) de 449 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
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- Baisse de la performance ;
- Consommation anormale d'Essence ;
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- Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
- Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.
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