Turbo pour BMW 740 LI (F02) 740LI 326 CV 49131-07294

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Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 7
Version 740 LI (F02) [08/2008 - 07/2012]
Motorisation 740Li
Puissance 326 CV (240 KW)
Cylindrée 2979 cm3
Moteur N54B30
Année 08/2008 - 07/2012
Références Compatibles 49131 07255,49131 07256,49131 07257,49131 07258,49131 07259,49131 07294,49131-07255,49131-07256,49131-07257,49131-07258,49131-07259,49131-07294,4913107255,4913107256,4913107257,4913107258,4913107259,491310729
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49131 07255
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49131-07294-WSMTAP00
Codes Moteurs
N54 B30 A
N55 B30 A
OEM
11657563703
11657563712
11657593020
1165759302004
11657593022
11657593023
11657649294
11657649296
11657649297
7563703
7563703.03
7563703C03
7563712
7563712.01
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7593020
759302004
7593020A01
7593020B02
7593020B03
7593022
759302204
7593022A01
7593022B02
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7649294
7649296
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 7 740i 326 CV (240 KW) 09/2008 - 06/2012
BMW Série 7 740Li 326 CV (240 KW) 08/2008 - 07/2012
BMW X6 35i 306 CV (225 KW) 01/2008 - 07/2014

Turbocompresseur Mitsubishi spécialement conçu pour booster votre BMW 740 LI (F02) 740Li 326 CV 49131-07294

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🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 49131-07294 pour BMW Série 7 Mitsubishi

Le rôle d'un turbo pour moteur 740Li 326 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 740Li pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 740 LI (F02) (08/2008 - 07/2012) de 326 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo 740 LI (F02) 740Li de 326 CV (240 KW) ?

Un turbocompresseur 49131-07294 pour 740 LI (F02) de 326 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) N54 B30 A, N55 B30 A, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur BMW 740 LI (F02) 740Li 326 CV 49131-07294 défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Surconsommation de ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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♻️ Un turbocompresseur Mitsubishi reconditionné : une option sûre et économique en 2026

Pourquoi payer une fortune en 2026 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Mitsubishi 49131-07294 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 494,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo Mitsubishi qui améliore les performances de votre BMW Série 7 de 326 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant garantie : réduction de la consommation de carburant ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 49131-07294 a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.

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