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Turbo pour BMW 740d (E38) 740D 245 CV 703672-5004S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 7
Version 740d (E38) [05/1999 - 11/2001]
Motorisation 740D
Puissance 245 CV (180 KW)
Cylindrée 3901 cm3
Moteur M67 D39 (398D1)
Année 05/1999 - 11/2001
Références Compatibles 703672 0001,703672 0002,703672 5002S,703672 5004S,703672-0001,703672-0002,703672-5002S,703672-5004S,7036720001,7036720002,7036725002S,7036725004
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
703672
703672 0001
703672 0002
703672 1
703672 2
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703672 4
703672 5002S
703672 5004S
703672-0001
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703672-1
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703672-5002S
703672-5004S
7036720001
7036720002
7036721
7036722
7036723
7036724
7036725002S
7036725004S
703672-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M67 D39 (398D1)
OEM
1-4 Zylinder
11652249865
11652249865B
11652249865E
11657785409
11657785409.9
116577854099
116577854099C
2249865
2249865B
2249865E
7785409
77854099
77854099C
Kit Chra Cyl. 1-4
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 7 740D 245 CV (180 KW) 05/1999 - 11/2001

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec BMW 740d (E38) 740D 245 CV 703672-5004S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux BMW 740d (E38) (05/1999 - 11/2001) de 245 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Série 7 740D 245 CV de 3901 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 740d (E38) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 740D 245 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur BMW 740d (E38) (05/1999 - 11/2001) de 245 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo 740d (E38) 740D de 245 CV (180 KW) ?

Un turbocompresseur 703672-5004S pour 740d (E38) de 245 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) M67 D39 (398D1), vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur BMW 740d (E38) 740D 245 CV 703672-5004S défaillant :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 740d (E38) 740D en panne.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution sûre et peu onéreuse en 2025

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 703672-5004S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 580,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour BMW 740d (E38) 740D d'une puissance de 245 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 703672-5004S est minutieusement vérifié pour une fiabilité supérieure.

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