Turbo pour BMW 750i (F01 / F02 / F03 / F04) 750i 408 CV 821613-5004S

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour optimiser votre BMW 750i (F01 / F02 / F03 / F04) 750i 408 CV 821613-5004S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre BMW 750i (F01 / F02 / F03 / F04) (08/2008 - 07/2012) de 408 CV

Ce turbo est conçu pour les BMW Série 7 750i 408 CV de 4395 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 821613-5004S pour BMW Série 7 Garrett

Le rôle d'un turbo pour moteur 750i 408 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 750i pour créer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo BMW 750i (F01 / F02 / F03 / F04) (08/2008 - 07/2012) de 408 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo 750i (F01 / F02 / F03 / F04) 750i de 408 CV (300 KW) ?

Un turbo 821613-5004S pour 750i (F01 / F02 / F03 / F04) de 408 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) N63 B44 A, N63 B44 B, N63B44, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo BMW 750i (F01 / F02 / F03 / F04) 750i 408 CV 821613-5004S à remplacer ?

• Diminution de la puissance ;
• Consommation anormale d'Essence ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une option sûre et avantageuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 821613-5004S neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 850,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre BMW Série 7 de 408 CV

Offrez à votre 750i (F01 / F02 / F03 / F04) (de 08/2008 - 07/2012), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 750i de 408 CV (300 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
• Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce produit 821613-5004S a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.