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Turbo pour BMW 750LdX (G11 / G12) 750LDX 408 CV 1853 970 0095

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 7
Version 750LdX (G11 / G12) [01/2015 -]
Motorisation 750LDX
Puissance 408 CV (300 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur B57D30S0
Année 01/2015 -
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1853 970 0095
1853 971 0095
1853 988 0095
1853-970-0095
1853-971-0095
1853-988-0095
18539700095
18539710095
18539880095
1853 970 0095-WSMTAP00
Codes Moteurs
B57D30S0
OEM
8575476
8575477
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 7 750LDX 408 CV (300 KW) 01/2015 -
BMW X5 3.0M 50dX 408 CV (300 KW) 01/2015 -
BMW X6 3.0M 50dX 408 CV (300 KW) 01/2015 -
BMW X7 3.0M 50dX 408 CV (300 KW) 01/2015 -

Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour optimiser votre BMW 750LdX (G11 / G12) 750LDX 408 CV 1853 970 0095

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Ce turbocompresseur est conçu pour les BMW Série 7 750LDX 408 CV de 2993 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 1853 970 0095 pour BMW Série 7 BorgWarner - KKK

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 750LDX 408 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 750LDX pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo BMW 750LdX (G11 / G12) (01/2015 - à aujourd'hui) de 408 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur 750LdX (G11 / G12) 750LDX de 408 CV (300 KW) ?

Un turbo 1853 970 0095 pour 750LdX (G11 / G12) de 408 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) B57D30S0, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo BMW 750LdX (G11 / G12) 750LDX 408 CV 1853 970 0095 à remplacer ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une option fiable et abordable en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 1853 970 0095 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 1 300,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur BorgWarner - KKK qui améliore les performances de votre BMW Série 7 de 408 CV

Apportez à votre 750LdX (G11 / G12) (de 01/2015 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre motorisation 750LDX de 408 CV (300 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 1853 970 0095 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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  • 🔄 Si le produit ne correspond pas à vos attentes, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
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