Marque | BMW |
Modèle | Série 1 |
Version | M140i (E82) [03/2011 - 06/2012] |
Motorisation | M140i |
Puissance | 340 CV (250 KW) |
Cylindrée | 2979 cm3 |
Moteur | N54 B30 A |
Année | 03/2011 - 06/2012 |
Emplacement | Cylindre 4 - 6 |
Energie | Essence |
Type de suralimentation | BITURBO |
Fabricant | Mitsubishi |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux BMW Série 1 M140i 340 CV de 2979 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations M140i 340 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
Un turbocompresseur BMW M140i (E82) (03/2011 - 06/2012) de 340 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 49131-07051 pour M140i (E82) de 340 CV cassé peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur N54 B30, N54 B30 A, N54 B30 B, N55 B30 A. Si vous entendez un bruit anormal ou notez une baisse de la puissance, il est surement temps de le changer.
Les signes d'une panne de turbo BMW M140i (E82) M140i 340 CV 49131-07051 :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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