Turbo pour BMW M140i (F20 / F21) M140i 340 CV 11658637041

Optez pour le turbo MAHLE idéal pour les BMW M140i (F20 / F21) M140i 340 CV 11658637041

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules BMW Série 1 M140i 340 CV de 2998 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation d'Essence. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo MAHLE ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations M140i 340 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo BMW M140i (F20 / F21) (07/2016 - à aujourd'hui) de 340 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour M140i (F20 / F21) M140i de 340 CV (250 KW) ?

Un turbo 11658637041 pour M140i (F20 / F21) de 340 CV cassé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des dommages au niveau du moteur B58B30. Si vous détectez un son suspect ou notez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo BMW M140i (F20 / F21) M140i 340 CV 11658637041 :

• Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
• Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec ce turbo MAHLE reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 11658637041 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo MAHLE 11658637041 allie durabilité et performances, à un prix plus compétitif.

🔧 Boostez les performances moteur de votre véhicule BMW M140i (F20 / F21) M140i de 340 CV avec ce turbo MAHLE

Offrez à votre M140i (F20 / F21) (de 07/2016 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation M140i de 340 CV (250 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Essence ;
• Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
• Qualité éprouvée : chaque produit 11658637041 est soigneusement inspecté pour une performance supérieure.