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Turbo pour BMW M5 Competition (F90) M 4.4 Biturbo 625 CV 841901-5014S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle M5
Version M5 Competition (F90) [07/2018 -]
Motorisation M 4.4 Biturbo
Puissance 625 CV (460 KW)
Cylindrée 4395 cm3
Moteur S63B44TX
Année 07/2018 -
Références Compatibles 841901 0008,841901 0014,841901 5008S,841901 5014S,841901-0008,841901-0014,841901-5008S,841901-5014S,8419010008,8419010014,8419015008S,8419015014
Emplacement Cylindre 1 - 4
Energie Essence
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Garrett
Références Compatibles
841901 0008
841901 0014
841901 5008S
841901 5014S
841901-0008
841901-0014
841901-5008S
841901-5014S
8419010008
8419010014
8419015008S
8419015014S
841901-5014S-WSMTAP00
Codes Moteurs
S63B44TX
OEM
11657852372
11658070599
Kit Chra Cyl. 1-4
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW M5 M 4.4 Biturbo 600 CV (441 KW) 12/2017 -
BMW M5 M 4.4 Biturbo 625 CV (460 KW) 07/2018 -

Turbo Garrett spécialement conçu pour booster votre BMW M5 Competition (F90) M 4.4 Biturbo 625 CV 841901-5014S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux BMW M5 Competition (F90) (07/2018 - à aujourd'hui) de 625 CV

Ce turbocompresseur est conçu pour les BMW M5 M 4.4 Biturbo 625 CV de 4395 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 841901-5014S pour BMW M5 Garrett

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur M 4.4 Biturbo 625 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur M 4.4 Biturbo pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo BMW M5 Competition (F90) (07/2018 - à aujourd'hui) de 625 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur M5 Competition (F90) M 4.4 Biturbo de 625 CV (460 KW) ?

Un turbo 841901-5014S pour M5 Competition (F90) de 625 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) S63B44TX, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo BMW M5 Competition (F90) M 4.4 Biturbo 625 CV 841901-5014S défaillant ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une option sûre et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 841901-5014S neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 1 150,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre BMW M5 de 625 CV

Apportez à votre M5 Competition (F90) (de 07/2018 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, longévité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre moteur M 4.4 Biturbo de 625 CV (460 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 841901-5014S a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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