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Turbo pour BMW M550d (F10 / F11) 550D 381 CV 1273 998 0018

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle M5
Version M550d (F10 / F11) [03/2012 - 02/2017]
Motorisation 550D
Puissance 381 CV (280 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur N57 D30 C
Année 03/2012 - 02/2017
Références Compatibles 1273 970 0001,1273 970 0009,1273 970 0010,1273 971 0009,1273 971 0010,1273 988 0009,1273 988 0010,1273 998 0018,1273-970-0001,1273-970-0009,1273-970-0010,1273-971-0009,1273-971-0010,1273-988-0009,1273-988-0010,1273-998-0018,12739700001,12739700009,1273970
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1273 970 0001
1273 970 0009
1273 970 0010
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12739800009
12739880001
12739880010
12739880018
1273 998 0018-WSMTAP00
Codes Moteurs
N57 D30 C
OEM
11654730890
11658506382
11658516125
4730890
8506382
8516125
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 7 750D 381 CV (280 KW) 07/2012 - 12/2015
BMW M5 550D 381 CV (280 KW) 03/2012 - 02/2017
BMW X5 M50d 381 CV (280 KW) 08/2011 - 06/2013
BMW X5 M50d 381 CV (280 KW) 12/2013 - 07/2018
BMW X6 M50d 381 CV (280 KW) 08/2011 - 06/2014
BMW X6 M50d 381 CV (280 KW) 08/2014 -

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW M550d (F10 / F11) 550D 381 CV 1273 998 0018

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW M550d (F10 / F11) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 550D 381 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur BMW M550d (F10 / F11) (03/2012 - 02/2017) de 381 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour M550d (F10 / F11) 550D de 381 CV (280 KW) ?

Un turbocompresseur 1273 998 0018 pour M550d (F10 / F11) de 381 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) N57 D30 C, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW M550d (F10 / F11) 550D 381 CV 1273 998 0018 :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW M550d (F10 / F11) 550D en panne.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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