| Marque | BMW |
| Modèle | M5 |
| Version | M550i (G30 / F90) [03/2017 - ] |
| Motorisation | M550i |
| Puissance | 462 CV (340 KW) |
| Cylindrée | 4395 cm3 |
| Moteur | N63 B44 C |
| Année | 03/2017 - 06/2019 |
| Energie | Essence |
| Type de suralimentation | BITURBO |
| Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre M5 M550i 462 CV de 4395 cm3. Ce dernier optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations M550i 462 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
Un turbocompresseur BMW M550i (G30 / F90) (03/2017 - 06/2019) de 462 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 840069-5015S pour M550i (G30 / F90) de 462 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) N63 B44 C, N63 M30 A, N63R, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo BMW M550i (G30 / F90) M550i 462 CV 840069-5015S HS :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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