Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
X1 |
Version |
X1 (E84) [01/2009 - 06/2015] |
Motorisation |
20d |
Puissance |
177 CV (130 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
N47 D20 C |
Année |
10/2009 - 06/2015 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
SUV |
Fabricant |
Garrett |
Véhicules Compatibles
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Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec BMW X1 (E84) 20d 177 CV 814501-5006S
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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW X1 (E84) : comment ça marche ?
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 20d 177 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
- L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 20d pour délivrer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.
Un turbocompresseur BMW X1 (E84) (10/2009 - 06/2015) de 177 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.
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Signes d'un turbo BMW X1 (E84) 20d 177 CV 814501-5006S défaillant :
- Diminution de la performance ;
- Hausse de la consommation de carburant ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
- Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.
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- Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
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- Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
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