Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
X1 |
Version |
X1 (F48) [01/2014 - 06/2022] |
Motorisation |
20i |
Puissance |
192 CV (141 KW) |
Cylindrée |
1998 cm3 |
Moteur |
B48 A20 A / B48 A20 B / B48 A20 F |
Année |
07/2015 - 06/2022 |
Références Compatibles |
49477 02205,49477 02224,49477-02205,49477-02224,4947702205,494770222 |
Energie |
Essence |
Carrosserie |
SUV |
Fabricant |
Mitsubishi |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 2 220i 192 CV (141 KW) 03/2014 - 12/2021
BMW Série 2 220i 192 CV (141 KW) 03/2015 -
BMW X1 20i 192 CV (141 KW) 07/2015 - 06/2022
MINI Clubman 2.0 Cooper S 192 CV (141 KW) 01/2014 -
MINI Mini 2.0 Cooper S 192 CV (141 KW) 09/2013 -
MINI Mini 2.0 Cooper S 192 CV (141 KW) 02/2013 -
MINI Mini Cabriolet 2.0 Cooper S 192 CV (141 KW) 01/2014 -
MINI Countryman 2.0 Cooper S 192 CV (141 KW) 01/2016 -
MINI Mini 2.0 Cooper S JCW 211 CV (155 KW) 09/2013 -
MINI Clubman 2.0 Cooper S JCW 211 CV (155 KW) 01/2014 -
MINI Clubman 2.0 John Cooper Works 231 CV (170 KW) 01/2016 - 06/2019
MINI Mini 2.0 Cooper S JCW 211 CV (155 KW) 02/2013 -
MINI Mini Cabriolet 2.0 Cooper S 178 CV (131 KW) 01/2020 -
MINI Mini Cabriolet 2.0 Cooper S JCW 211 CV (155 KW) 01/2014 -
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🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur Mitsubishi ?
Le rôle de ce turbo pour moteur 20i 192 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 20i pour délivrer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.
Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW X1 (F48) (07/2015 - 06/2022) de 192 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.
🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour X1 (F48) 20i de 192 CV (141 KW) ?
Un turbo 49477-02224 pour X1 (F48) de 192 CV cassé peut occasionner une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur B46 A20 A, B48 A20 A, B48A20. Si vous entendez un sifflement anormal ou constatez une réduction de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.
Les signes d'une panne de turbo BMW X1 (F48) 20i 192 CV 49477-02224 :
- Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
- Surconsommation d'Essence ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
- Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
- Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
- Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
- Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.
Grâce à ce procédé, ce turbo Mitsubishi 49477-02224 garantit durabilité et performances, à un prix plus économique.
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