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Turbo pour BMW X1 (F48) 18d 136 CV 5440 988 0024

Turbo pour BMW X1 (F48) 18d 136 CV 5440 988 0024
Turbo pour BMW X1 (F48) 18d 136 CV 5440 988 0024
Turbo pour BMW X1 (F48) 18d 136 CV 5440 988 0024

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle X1
Version X1 (F48) [01/2014 - 06/2022]
Motorisation 18d
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 C20 A / B47 C20 B
Année 07/2014 -
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5440 970 0024
5440 970 0031
5440 970 0033
5440 970 0038
5440 970 0041
5440 970 0043
5440 971 0043
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54409710043
54409880024
54409880043
5440 988 0024-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
B47C20
OEM
11658513635
11658513636
8513635
8513636
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 01/2013 - 10/2021
BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 07/2014 -
BMW X1 18d 150 CV (110 KW) 01/2014 - 06/2022
MINI Clubman 2.0 Cooper D 150 CV (110 KW) 02/2014 -
MINI Countryman 2.0 Cooper D 150 CV (110 KW) 02/2015 -
BMW Série 2 218D 136 CV (100 KW) 01/2013 - 10/2021
BMW Série 2 218D 136 CV (100 KW) 07/2014 -
BMW X1 18d 136 CV (100 KW) 07/2014 -
BMW X2 18d 150 CV (110 KW) 03/2018 - 10/2023
BMW X2 18d 136 CV (100 KW) 03/2018 - 10/2023

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW X1 (F48) 18d 136 CV 5440 988 0024

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre BMW X1 (F48) (07/2014 - à aujourd'hui) de 136 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre X1 18d 136 CV de 1995 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW X1 (F48) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 18d 136 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo BMW X1 (F48) (07/2014 - à aujourd'hui) de 136 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo X1 (F48) 18d de 136 CV (100 KW) ?

Un turbo 5440 988 0024 pour X1 (F48) de 136 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) B47 C20 A, B47 C20 B, B47C20, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur BMW X1 (F48) 18d 136 CV 5440 988 0024 à remplacer :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW X1 (F48) 18d en panne.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK reconditionné : une solution sûre et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 5440 988 0024 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo BorgWarner - KKK 5440 988 0024 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 5440 988 0024 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 620,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbo BorgWarner - KKK pour BMW X1 (F48) 18d d'une puissance de 136 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 5440 988 0024 est scrupuleusement vérifié pour une durabilité maximale.

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