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Turbo pour BMW X1 (F48) 20d xDrive 163 CV 1745 998 0039

Turbo pour BMW X1 (F48) 20d xDrive 163 CV 1745 998 0039
Turbo pour BMW X1 (F48) 20d xDrive 163 CV 1745 998 0039
Turbo pour BMW X1 (F48) 20d xDrive 163 CV 1745 998 0039

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle X1
Version X1 (F48) [01/2014 - 06/2022]
Motorisation 20d xDrive
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 C20 A / B47 C20 B
Année 07/2015 - 06/2022
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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2101781
1745 998 0039-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
OEM
11658584199
11658584200
8584199
8584200
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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BMW Série 1 118D 150 CV (110 KW) 07/2019 -
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BMW Série 2 218D 136 CV (100 KW) 07/2014 -
BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 07/2014 -
BMW Série 2 220D 190 CV (140 KW) 09/2014 -
BMW X1 18d sDrive 150 CV (110 KW) 07/2015 - 06/2022
BMW X1 20d sDrive 163 CV (120 KW) 01/2015 - 05/2022
BMW X1 20d sDrive 190 CV (140 KW) 01/2015 - 05/2022
BMW X1 18d xDrive 150 CV (110 KW) 01/2014 - 06/2022
BMW X1 20d xDrive 163 CV (120 KW) 07/2015 - 06/2022
BMW X1 20d xDrive 190 CV (140 KW) 07/2015 - 06/2022
BMW X2 18d sDrive 136 CV (100 KW) 03/2018 - 10/2023
BMW X2 18d sDrive 150 CV (110 KW) 03/2018 - 10/2023
BMW X2 20d sDrive 163 CV (120 KW) 01/2018 - 10/2023
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BMW X2 18d xDrive 150 CV (110 KW) 03/2018 - 10/2023
BMW X2 20d xDrive 190 CV (140 KW) 01/2017 - 10/2023
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MINI Clubman Cooper SD 190 CV (140 KW) 02/2015 -
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Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW X1 (F48) 20d xDrive 163 CV 1745 998 0039

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux BMW X1 (F48) (07/2015 - 06/2022) de 163 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre X1 20d xDrive 163 CV de 1995 cm3. Il optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW X1 (F48) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 20d xDrive 163 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 20d xDrive pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur BMW X1 (F48) (07/2015 - 06/2022) de 163 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo X1 (F48) 20d xDrive de 163 CV (120 KW) ?

Un turbocompresseur 1745 998 0039 pour X1 (F48) de 163 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) B47 C20 A, B47 C20 B, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo BMW X1 (F48) 20d xDrive 163 CV 1745 998 0039 défaillant :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW X1 (F48) 20d xDrive en panne.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK remis à neuf : une option sûre et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 1745 998 0039 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1745 998 0039 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1745 998 0039 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 850,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbo BorgWarner - KKK pour BMW X1 (F48) 20d xDrive d'une puissance de 163 CV

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