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Turbo pour BMW X2 (F39) 20d sDrive 190 CV 1745 998 0039

Turbo pour BMW X2 (F39) 20d sDrive 190 CV 1745 998 0039
Turbo pour BMW X2 (F39) 20d sDrive 190 CV 1745 998 0039
Turbo pour BMW X2 (F39) 20d sDrive 190 CV 1745 998 0039

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle X2
Version X2 (F39) [03/2018 - 10/2023]
Motorisation 20d sDrive
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 C20 A / B47 C20 B
Année 01/2018 - 10/2023
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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17459980039
2101781
1745 998 0039-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
OEM
11658584199
11658584200
8584199
8584200
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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BMW X1 18d sDrive 150 CV (110 KW) 07/2015 - 06/2022
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BMW X1 20d xDrive 190 CV (140 KW) 07/2015 - 06/2022
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BMW X2 18d xDrive 150 CV (110 KW) 03/2018 - 10/2023
BMW X2 20d xDrive 190 CV (140 KW) 01/2017 - 10/2023
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Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW X2 (F39) 20d sDrive 190 CV 1745 998 0039

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre BMW X2 (F39) (01/2018 - 10/2023) de 190 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre X2 20d sDrive 190 CV de 1995 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW X2 (F39) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 20d sDrive 190 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 20d sDrive pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo BMW X2 (F39) (01/2018 - 10/2023) de 190 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour X2 (F39) 20d sDrive de 190 CV (140 KW) ?

Un turbo 1745 998 0039 pour X2 (F39) de 190 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) B47 C20 A, B47 C20 B, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW X2 (F39) 20d sDrive 190 CV 1745 998 0039 :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW X2 (F39) 20d sDrive en panne.

♻️ Avec un turbo BorgWarner - KKK reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 1745 998 0039 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo BorgWarner - KKK 1745 998 0039 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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