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Turbo pour BMW X2 (F39) 20d xDrive 190 CV 1745 998 0039

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Turbo pour BMW X2 (F39) 20d xDrive 190 CV 1745 998 0039
Turbo pour BMW X2 (F39) 20d xDrive 190 CV 1745 998 0039
Turbo pour BMW X2 (F39) 20d xDrive 190 CV 1745 998 0039

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle X2
Version X2 (F39) [03/2018 - 10/2023]
Motorisation 20d xDrive
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 C20 A / B47 C20 B
Année 01/2017 - 10/2023
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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2101781
1745 998 0039-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
OEM
11658584199
11658584200
8584199
8584200
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 118D 136 CV (100 KW) 07/2019 -
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BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 01/2013 - 10/2021
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BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 07/2014 -
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BMW X1 18d sDrive 150 CV (110 KW) 07/2015 - 06/2022
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BMW X2 18d xDrive 150 CV (110 KW) 03/2018 - 10/2023
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Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour optimiser votre BMW X2 (F39) 20d xDrive 190 CV 1745 998 0039

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Ce turbo est développé pour les BMW X2 20d xDrive 190 CV de 1995 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 1745 998 0039 pour BMW X2 BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 20d xDrive 190 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 20d xDrive pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur BMW X2 (F39) (01/2017 - 10/2023) de 190 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo X2 (F39) 20d xDrive de 190 CV (140 KW) ?

Un turbocompresseur 1745 998 0039 pour X2 (F39) de 190 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) B47 C20 A, B47 C20 B, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo BMW X2 (F39) 20d xDrive 190 CV 1745 998 0039 défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK remis à neuf : une option fiable et abordable en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1745 998 0039 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 807,50 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
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