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Turbo pour BMW X2 (F39) 25d xDrive 231 CV 833718-5005S

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Turbo pour BMW X2 (F39) 25d xDrive 231 CV 833718-5005S
Turbo pour BMW X2 (F39) 25d xDrive 231 CV 833718-5005S
Turbo pour BMW X2 (F39) 25d xDrive 231 CV 833718-5005S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle X2
Version X2 (F39) [03/2018 - 10/2023]
Motorisation 25d xDrive
Puissance 231 CV (170 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 D20 B
Année 11/2017 -
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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Codes Moteurs
B47 D20 B
OEM
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 125D 224 CV (165 KW) 03/2015 - 06/2019
BMW Série 2 225D 224 CV (165 KW) 07/2015 - 05/2019
BMW Série 2 225D 224 CV (165 KW) 07/2015 - 05/2019
BMW Série 3 325D 224 CV (165 KW) 03/2016 - 02/2018
BMW Série 4 425D 224 CV (165 KW) 03/2016 - 02/2018
BMW Série 4 425D 224 CV (165 KW)
BMW Série 4 425D 224 CV (165 KW) 03/2016 - 02/2018
BMW X5 25d sDrive 231 CV (170 KW) 08/2015 - 07/2018
BMW X5 25d xDrive 231 CV (170 KW) 08/2015 - 07/2018
BMW X1 25d xDrive 231 CV (170 KW) 11/2014 -
BMW X2 25d xDrive 231 CV (170 KW) 11/2017 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec BMW X2 (F39) 25d xDrive 231 CV 833718-5005S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW X2 (F39) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 25d xDrive 231 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur BMW X2 (F39) (11/2017 - à aujourd'hui) de 231 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur X2 (F39) 25d xDrive de 231 CV (170 KW) ?

Un turbocompresseur 833718-5005S pour X2 (F39) de 231 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) B47 D20 B, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur BMW X2 (F39) 25d xDrive 231 CV 833718-5005S HS :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW X2 (F39) 25d xDrive défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option fiable et avantageuse en 2025

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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