Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
X3 |
Version |
X3 (F25) [09/2010 - 08/2017] |
Motorisation |
20d |
Puissance |
163 CV (120 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
N47 D20 C |
Année |
09/2010 - 03/2014 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
SUV |
Fabricant |
Garrett |
Véhicules Compatibles
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🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur pour BMW X3 (F25) ?
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 20d 163 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
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- Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.
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🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour X3 (F25) 20d de 163 CV (120 KW) ?
Un turbocompresseur 814501-5006S pour X3 (F25) de 163 CV cassé peut occasionner une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur B47 D20 A, M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C. Si vous entendez un bruit anormal ou remarquez une diminution de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo BMW X3 (F25) 20d 163 CV 814501-5006S :
- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
- Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
- Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
- Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.
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