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Turbo pour BMW X3 (G01) 18d 150 CV 842093-5008S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle X3
Version X3 (G01) [06/2016 - 03/2020]
Motorisation 18d
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47D20 / LR-EGR
Année 11/2016 -
Références Compatibles 842093 0003,842093 0004,842093 0007,842093 0008,842093 5003S,842093 5004S,842093 5007S,842093 5008S,842093-0003,842093-0004,842093-0007,842093-0008,842093-5003S,842093-5004S,842093-5007S,842093-5008S,8420930003,8420930004,8420930007,8420930008,8420935003S
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Garrett
Références Compatibles
842093 0003
842093 0004
842093 0007
842093 0008
842093 5003S
842093 5004S
842093 5007S
842093 5008S
842093-0003
842093-0004
842093-0007
842093-0008
842093-5003S
842093-5004S
842093-5007S
842093-5008S
8420930003
8420930004
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8420935003S
8420935004S
8420935007S
8420935008S
842093-5008S-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47D20
LR-EGR
OEM
11658579212
11658579213
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 5 520D 190 CV (140 KW) 02/2017 -
BMW X3 18d 150 CV (110 KW) 11/2016 -
BMW X3 20d 190 CV (140 KW) 11/2016 -
BMW X4 20d 190 CV (140 KW) 03/2018 -

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les BMW X3 (G01) 18d 150 CV 842093-5008S

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux BMW X3 18d 150 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo 842093-5008S ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 18d 150 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 18d pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo BMW X3 (G01) (11/2016 - à aujourd'hui) de 150 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour X3 (G01) 18d de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 842093-5008S pour X3 (G01) de 150 CV usé peut causer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur B47D20, LR-EGR. Si vous détectez un sifflement anormal ou remarquez une réduction de la puissance, il est surement temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW X3 (G01) 18d 150 CV 842093-5008S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 842093-5008S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Garrett 842093-5008S allie durabilité et performances, à un tarif plus économique.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
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