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Turbo pour BMW X5 (E53) 3.0d 184 CV 700935-5003S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle X5
Version X5 (E53) [10/1999 - 01/2007]
Motorisation 3.0D
Puissance 184 CV (135 KW)
Cylindrée 2925 cm3
Moteur M57 D30 (306D1)
Année 04/2001 - 09/2003
Références Compatibles 700935 0001,700935 0002,700935 0003,700935 5003S,700935-0001,700935-0002,700935-0003,700935-5003S,7009350001,7009350002,7009350003,7009355003
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Garrett
Références Compatibles
700935 0001
700935 0002
700935 0003
700935 0004
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700935-5006S
700935-6
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7009353
7009354
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7009355003S
7009355004S
7009355006S
7009356
700935-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M57 D30 (306D1)
OEM
11657785991
11657785992
11657785993
7785991
7785992
7785993
Côté Droit
GT2056V
GT2256V
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW X5 3.0D 184 CV (135 KW) 04/2001 - 09/2003

Turbo d'origine Garrett compatible avec BMW X5 (E53) 3.0D 184 CV 700935-5003S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre BMW X5 (E53) (04/2001 - 09/2003) de 184 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre X5 3.0D 184 CV de 2925 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW X5 (E53) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 3.0D 184 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW X5 (E53) (04/2001 - 09/2003) de 184 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour X5 (E53) 3.0D de 184 CV (135 KW) ?

Un turbocompresseur 700935-5003S pour X5 (E53) de 184 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) M57 D30 (306D1), vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW X5 (E53) 3.0D 184 CV 700935-5003S :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW X5 (E53) 3.0D défaillant.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 700935-5003S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 350,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Qualité éprouvée : chaque produit 700935-5003S est soigneusement inspecté pour une durabilité accrue.

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