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Turbo pour BMW X5 (E53) 3.0d 211 CV 753392-5019S

Turbo pour BMW X5 (E53) 3.0d 211 CV 753392-5019S
Turbo pour BMW X5 (E53) 3.0d 211 CV 753392-5019S
Turbo pour BMW X5 (E53) 3.0d 211 CV 753392-5019S
Turbo pour BMW X5 (E53) 3.0d 211 CV 753392-5019S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle X5
Version X5 (E53) [10/1999 - 01/2007]
Motorisation 3.0D
Puissance 211 CV (155 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur M57 D30 (306D2)
Année 09/2003 - 12/2006
Sonde Non
Energie Diesel
Carrosserie SUV
FAP Oui
Refroidissement Non
Fabricant Garrett
Références Compatibles
742417 0001
742417-0001
7424170001
753392 0018
753392 5015S
753392 5018S
753392 5019S
753392 9019S
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7533920018
7533925015S
7533925018S
7533925019S
7533929019S
753392-5019S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M57 D30 (306D2)
OEM
11657790145
1165779044E
11657791044
11657791044E
11657791044F
11657791044M09
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11657791046
11657791046F
11657791046K
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7791046K
7791046M09
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW X5 3.0D 218 CV (160 KW) 10/2003 - 09/2006
BMW X5 3.0D 211 CV (155 KW) 09/2003 - 12/2006

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les BMW X5 (E53) 3.0D 211 CV 753392-5019S

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules BMW X5 3.0D 211 CV de 2993 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo pour BMW X5 (E53) ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 3.0D 211 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 3.0D pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo BMW X5 (E53) (09/2003 - 12/2006) de 211 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour X5 (E53) 3.0D de 211 CV (155 KW) ?

Un turbocompresseur 753392-5019S pour X5 (E53) de 211 CV cassé peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur M57 D30 (306D2). Si vous entendez un son étrange ou notez une réduction de la puissance, il est temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW X5 (E53) 3.0D 211 CV 753392-5019S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cette pièce 753392-5019S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Garrett 753392-5019S garantit durabilité et performances, à un prix plus économique.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque produit 753392-5019S est minutieusement testé pour une fiabilité supérieure.

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