Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
X5 |
Version |
X5 (E70) [12/2006 - 07/2013] |
Motorisation |
35i |
Puissance |
320 CV (235 KW) |
Cylindrée |
2979 cm3 |
Moteur |
N55 B30 A |
Année |
02/2012 - 06/2013 |
Energie |
Essence |
Carrosserie |
SUV |
Fabricant |
BorgWarner - KKK |
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Quels sont les signes d'un turbocompresseur BMW X5 (E70) 35i 320 CV 1853 988 0007 défaillant ?
- Baisse de puissance ;
- Consommation anormale de carburant ;
- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.
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♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une alternative fiable et peu coûteuse en 2025
Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.
Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
- Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
- Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
- Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
- Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.
Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1853 988 0007 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 850,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.
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