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Turbo pour BMW X5 (F15 / F85) 30dx 258 CV 806094-5007S

Turbo pour BMW X5 (F15) 30dx 258 CV 806094-5007S
Turbo pour BMW X5 (F15) 30dx 258 CV 806094-5007S
Turbo pour BMW X5 (F15) 30dx 258 CV 806094-5007S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle X5
Version X5 (F15 / F85) [08/2013 - 07/2018]
Motorisation 30dx
Puissance 258 CV (190 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur N57 D30 A
Année 08/2013 - 07/2018
Références Compatibles 806094 0003,806094 0006,806094 0007,806094 5003S,806094 5006S,806094 5007S,806094-0003,806094-0006,806094-0007,806094-5003S,806094-5006S,806094-5007S,8060940003,8060940006,8060940007,8060945003S,8060945006S,8060945007
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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8060946
8060947
806094-5007S-WSMTAP00
Codes Moteurs
N57 D30 A
N57N
OEM
11657508251
11657823202
11657823270
7508251
7823202
7823202B03
7823202E05
7823202G07
7823270
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 3 330D 258 CV (190 KW) 01/2012 -
BMW Série 4 430D 258 CV (190 KW) 11/2013 -
BMW Série 5 530D 258 CV (190 KW) 07/2010 -
BMW Série 7 730D 258 CV (190 KW) 11/2011 - 05/2015
BMW X3 30d 258 CV (190 KW) 05/2011 -
BMW X4 30dx 258 CV (190 KW) 09/2011 -
BMW X5 25dx 218 CV (160 KW) 12/2013 - 07/2015
BMW X5 30dx 258 CV (190 KW) 08/2013 - 07/2018
BMW X5 30d 258 CV (190 KW) 08/2013 - 07/2018
BMW Série 5 530D 258 CV (190 KW) 07/2012 - 02/2017

Turbo d'origine Garrett compatible avec BMW X5 (F15 / F85) 30dx 258 CV 806094-5007S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre BMW X5 (F15 / F85) (08/2013 - 07/2018) de 258 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre X5 30dx 258 CV de 2993 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW X5 (F15 / F85) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 30dx 258 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo BMW X5 (F15 / F85) (08/2013 - 07/2018) de 258 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur X5 (F15 / F85) 30dx de 258 CV (190 KW) ?

Un turbo 806094-5007S pour X5 (F15 / F85) de 258 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) N57 D30 A, N57N, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur BMW X5 (F15 / F85) 30dx 258 CV 806094-5007S à remplacer :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW X5 (F15 / F85) 30dx défectueux.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une alternative fiable et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 806094-5007S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 806094-5007S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 806094-5007S neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 780,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour BMW X5 (F15 / F85) 30dx d'une puissance de 258 CV

Apportez à votre X5 (F15 / F85) (de 08/2013 - 07/2018), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 30dx de 258 CV (190 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 806094-5007S est scrupuleusement vérifié pour une efficacité maximale.

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