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Turbo pour BMW X6 (E71 / E72) M 4.4 Biturbo 555 CV 790463-5010S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle X6
Version X6 (E71 / E72) [01/2007 - 07/2014]
Motorisation M 4.4 Biturbo
Puissance 555 CV (408 KW)
Cylindrée 4395 cm3
Moteur S63 B44 A
Année 07/2009 - 07/2014
Références Compatibles 790463 0003,790463 0008,790463 0009,790463 5002S,790463 5003S,790463 5008S,790463 5009S,790463 5010S,790463-0003,790463-0008,790463-0009,790463-5002S,790463-5003S,790463-5008S,790463-5009S,790463-5010S,7904630003,7904630008,7904630009,7904635002S,79046350
Energie Essence
Carrosserie SUV
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Garrett
Références Compatibles
790463 0002
790463 0003
790463 0008
790463 0009
790463 0010
790463 10
790463 2
790463 3
790463 5002S
790463 5003S
790463 5008S
790463 5009S
790463 5010S
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790463 9
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790463-9
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7904630003
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7904635008S
7904635009S
7904635010S
7904638
7904639
790463-5010S-WSMTAP00
Codes Moteurs
S63 B44 A
OEM
11657589085
11657599837
11657599837AI03
11657848115
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7589085AI05
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7589086
7599837
7599837AI03
7848115
784831902
Côté Droit
Kit Chra Cyl. 1-4
Kit Chra Cyl. 1-4 Côté Droit
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW X5 M 4.4 Biturbo 555 CV (408 KW) 07/2009 - 07/2013
BMW X6 M 4.4 Biturbo 555 CV (408 KW) 07/2009 - 07/2014

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les BMW X6 (E71 / E72) M 4.4 Biturbo 555 CV 790463-5010S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures BMW X6 M 4.4 Biturbo 555 CV de 4395 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo 790463-5010S ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations M 4.4 Biturbo 555 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur M 4.4 Biturbo pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo BMW X6 (E71 / E72) (07/2009 - 07/2014) de 555 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour X6 (E71 / E72) M 4.4 Biturbo de 555 CV (408 KW) ?

Un turbo 790463-5010S pour X6 (E71 / E72) de 555 CV cassé peut causer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur S63 B44 A. Si vous entendez un sifflement suspect ou observez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW X6 (E71 / E72) M 4.4 Biturbo 555 CV 790463-5010S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec un turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Ce modèle 790463-5010S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 790463-5010S combine durabilité et performances, à un coût plus abordable.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Essence ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque article 790463-5010S est soigneusement testé pour une durabilité optimale.

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