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Turbo pour BMW X6 (E71 / E72) 35i 306 CV 49131-07294

Turbo pour BMW X6 (E71 / E72) 35i 306 CV 49131-07294
Turbo pour BMW X6 (E71 / E72) 35i 306 CV 49131-07294

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle X6
Version X6 (E71 / E72) [01/2007 - 07/2014]
Motorisation 35i
Puissance 306 CV (225 KW)
Cylindrée 2979 cm3
Moteur N54 B30 A / N55 B30 A
Année 01/2008 - 07/2014
Energie Essence
Carrosserie SUV
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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49131-07294-WSMTAP00
Codes Moteurs
N54 B30 A
N55 B30 A
OEM
11657563703
11657563712
11657593020
1165759302004
11657593022
11657593023
11657649294
11657649296
11657649297
7563703
7563703.03
7563703C03
7563712
7563712.01
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7593020A01
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 7 740i 326 CV (240 KW) 09/2008 - 06/2012
BMW Série 7 740Li 326 CV (240 KW) 08/2008 - 07/2012
BMW X6 35i 306 CV (225 KW) 01/2008 - 07/2014

Turbo Garrett spécialement conçu pour améliorer votre BMW X6 (E71 / E72) 35i 306 CV 49131-07294

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Ce turbo est spécialement fabriqué pour les BMW X6 35i 306 CV de 2979 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation d'Essence.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 49131-07294 pour BMW X6 Garrett

Le rôle de ce turbo pour moteur 35i 306 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo BMW X6 (E71 / E72) (01/2008 - 07/2014) de 306 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo X6 (E71 / E72) 35i de 306 CV (225 KW) ?

Un turbo 49131-07294 pour X6 (E71 / E72) de 306 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) N54 B30 A, N55 B30 A, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo BMW X6 (E71 / E72) 35i 306 CV 49131-07294 à remplacer ?

  • Baisse de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une solution fiable et économique en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 49131-07294 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 520,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre BMW X6 de 306 CV

Apportez à votre X6 (E71 / E72) (de 01/2008 - 07/2014), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la durée de vie de votre moteur 35i de 306 CV (225 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 49131-07294 a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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