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Turbo pour BMW X6 (F16 / F86) M 4.4 Biturbo 575 CV 824454-5003S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle X6
Version X6 (F16 / F86) [08/2014 - 07/2019]
Motorisation M 4.4 Biturbo
Puissance 575 CV (423 KW)
Cylindrée 4395 cm3
Moteur S63N
Année 11/2014 -
Références Compatibles 824454 0001,824454 0002,824454 0003,824454 5001S,824454 5002S,824454 5003S,824454-0001,824454-0002,824454-0003,824454-5001S,824454-5002S,824454-5003S,8244540001,8244540002,8244540003,8244545001S,8244545002S,8244545003
Emplacement Côté Gauche
Energie Essence
Carrosserie SUV
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Garrett
Références Compatibles
824453 0003
824453 3
824453 5003S
824453-0003
824453-3
824453-5003S
8244530003
8244533
8244535003S
824454 0001
824454 0002
824454 0003
824454 1
824454 2
824454 3
824454 5001S
824454 5002S
824454 5003
824454 5003S
824454-0001
824454-0002
824454-0003
824454-1
824454-2
824454-3
824454-5001S
824454-5002S
824454-5003
824454-5003S
8244540001
8244540002
8244540003
8244541
8244542
8244543
8244545001S
8244545002S
8244545003
8244545003S
824454-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
S63 B44 B
S63N
OEM
11657849044
1165784904401
1165784904402
1165784904403
11657849045
1165784904501
1165784904502
1165784904503
11657850318
7849044
784904401
784904402
784904403
7849045
784904501
784904502
784904503
Kit Chra Cyl. 5-8
Kit Chra Cyl. 5-8 Côté Gauche
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW M5 M 4.4 Biturbo 600 CV (441 KW) 07/2014 -
BMW M6 M 4.4 Biturbo 600 CV (441 KW) 05/2015 -
BMW X5 M 4.4 Biturbo 575 CV (423 KW) 08/2013 - 07/2018
BMW X6 M 4.4 Biturbo 575 CV (423 KW) 11/2014 -
BMW M5 M5 Competition 575 CV (423 KW) 02/2013 - 10/2016
BMW M5 M 4.4 Biturbo 575 CV (423 KW) 02/2013 - 10/2016

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec BMW X6 (F16 / F86) M 4.4 Biturbo 575 CV 824454-5003S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW X6 (F16 / F86) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations M 4.4 Biturbo 575 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur M 4.4 Biturbo pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo BMW X6 (F16 / F86) (11/2014 - à aujourd'hui) de 575 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour X6 (F16 / F86) M 4.4 Biturbo de 575 CV (423 KW) ?

Un turbo 824454-5003S pour X6 (F16 / F86) de 575 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) S63 B44 B, S63N, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW X6 (F16 / F86) M 4.4 Biturbo 575 CV 824454-5003S :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW X6 (F16 / F86) M 4.4 Biturbo défaillant.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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