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Turbo pour BMW X6 (G06) 3.0M 50dX 408 CV 1853 970 0095

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle X6
Version X6 (G06) [01/2015 -]
Motorisation 3.0M 50dX
Puissance 408 CV (300 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur B57D30S0
Année 01/2015 -
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1853 970 0095
1853 971 0095
1853 988 0095
1853-970-0095
1853-971-0095
1853-988-0095
18539700095
18539710095
18539880095
1853 970 0095-WSMTAP00
Codes Moteurs
B57D30S0
OEM
8575476
8575477
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 7 750LDX 408 CV (300 KW) 01/2015 -
BMW X5 3.0M 50dX 408 CV (300 KW) 01/2015 -
BMW X6 3.0M 50dX 408 CV (300 KW) 01/2015 -
BMW X7 3.0M 50dX 408 CV (300 KW) 01/2015 -

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW X6 (G06) 3.0M 50dX 408 CV 1853 970 0095

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW X6 (G06) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 3.0M 50dX 408 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo BMW X6 (G06) (01/2015 - à aujourd'hui) de 408 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour X6 (G06) 3.0M 50dX de 408 CV (300 KW) ?

Un turbo 1853 970 0095 pour X6 (G06) de 408 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) B57D30S0, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW X6 (G06) 3.0M 50dX 408 CV 1853 970 0095 :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW X6 (G06) 3.0M 50dX usé.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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