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Turbo pour BMW Z4 (E89) 28i 245 CV 49U77-02072

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Z4
Version Z4 (E89) [02/2009 - 08/2016]
Motorisation 28i
Puissance 245 CV (180 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur N20 B20 A
Année 09/2011 - 08/2016
Références Compatibles 49477 02020,49477 02021,49477 02022,49477 02070,49477 02071,49477 02072,49477-02020,49477-02021,49477-02022,49477-02070,49477-02071,49477-02072,4947702020,4947702021,4947702022,4947702070,4947702071,4947702072,49U77 02072,49U77-02072,49U770207
Energie Essence
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
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49U77-02072
49U7702028
49U7702072
49U77-02072-WSMTAP00
Codes Moteurs
N20 B20 A
N20 B20 B
N20 B20 D
N26 B20 A
OEM
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11657634486
11657635804
11657642469
11658635804
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7634486Ai05
7634486Ai06
7634486Ai07
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7634486Ai09
7635804
7642469
8635804
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 125i 218 CV (160 KW) 03/2012 - 12/2019
BMW Série 2 220i 184 CV (135 KW) 11/2013 -
BMW Série 2 228i 245 CV (180 KW) 07/2014 - 17/2016
BMW Série 3 320i 184 CV (135 KW) 05/2011 - 10/2018
BMW Série 3 320i 184 CV (135 KW) 02/2011 - 10/2018
BMW Série 3 320i 184 CV (135 KW) 11/2012 - 06/2016
BMW Série 3 320i 184 CV (135 KW) 02/2011 - 10/2018
BMW Série 3 328i 245 CV (180 KW) 11/2011 - 10/2018
BMW Série 3 328i 245 CV (180 KW) 03/2013 - 07/2016
BMW Série 3 328i 245 CV (180 KW) 02/2012 - 07/2015
BMW Série 3 328i 245 CV (180 KW) 02/2012 - 07/2015
BMW Série 4 420i 184 CV (135 KW) 11/2013 - 02/2016
BMW Série 4 420i 184 CV (135 KW) 11/2013 - 03/2016
BMW Série 4 420i 184 CV (135 KW) 03/2014 - 02/2017
BMW Série 4 428i 245 CV (180 KW) 07/2013 - 02/2017
BMW Série 4 428i 245 CV (180 KW) 07/2013 - 02/2016
BMW Série 4 428i 245 CV (180 KW) 03/2014 - 06/2016
BMW Série 5 520i 184 CV (135 KW) 09/2011 -
BMW Série 5 528i 245 CV (180 KW) 09/2011 -
BMW X1 20i 184 CV (135 KW) 09/2011 - 06/2015
BMW X1 28i 245 CV (180 KW) 03/2011 - 06/2015
BMW X3 20i 184 CV (135 KW) 10/2011 - 08/2017
BMW X3 28i 245 CV (180 KW) 04/2012 - 08/2017
BMW X4 20i 184 CV (135 KW) 04/2014 - 03/2018
BMW X4 28ix 245 CV (180 KW) 04/2014 - 03/2018
BMW Série 1 125i 238 CV (175 KW) 03/2012 - 12/2019
BMW Z4 18i 156 CV (115 KW) 04/2013 - 08/2016
BMW Z4 20i 184 CV (135 KW) 09/2011 - 06/2015
BMW Z4 28i 245 CV (180 KW) 09/2011 - 08/2016
BMW X4 28i 245 CV (180 KW) 04/2014 - 03/2018

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec BMW Z4 (E89) 28i 245 CV 49U77-02072

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW Z4 (E89) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 28i 245 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo BMW Z4 (E89) (09/2011 - 08/2016) de 245 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Z4 (E89) 28i de 245 CV (180 KW) ?

Un turbo 49U77-02072 pour Z4 (E89) de 245 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) N20 B20 A, N20 B20 B, N20 B20 D, N26 B20 A, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo BMW Z4 (E89) 28i 245 CV 49U77-02072 HS :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

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