Turbo pour BMW Z4 (E89) 35i 306 CV 49131-07161

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures BMW Z4 35i 306 CV de 2979 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo pour BMW Z4 (E89) ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 35i 306 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 35i pour produire de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo BMW Z4 (E89) (02/2009 - 08/2016) de 306 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Z4 (E89) 35i de 306 CV (225 KW) ?

Un turbo 49131-07161 pour Z4 (E89) de 306 CV cassé peut occasionner une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur N54 B30, N54 B30 A, N54 B30 B, N55 B30 A. Si vous détectez un bruit étrange ou constatez une réduction de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW Z4 (E89) 35i 306 CV 49131-07161 :

• Manque de réactivité à l'accélération ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
• Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbo Mitsubishi reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cette pièce 49131-07161 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo Mitsubishi 49131-07161 combine durabilité et performances, à un prix plus compétitif.

🔧 Boostez les performances moteur de votre auto BMW Z4 (E89) 35i de 306 CV avec ce turbo Mitsubishi

Offrez à votre Z4 (E89) (de 02/2009 - 08/2016), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre motorisation 35i de 306 CV (225 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Essence ;
• Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
• Qualité éprouvée : chaque produit 49131-07161 est scrupuleusement testé pour une durabilité optimale.