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Turbo pour CHEVROLET Orlando 2.0 D 131 CV 49477-01510

Caractéristiques techniques
Marque CHEVROLET
Modèle Orlando
Version Orlando [02/2001 - 12/2015]
Motorisation 2.0 D
Puissance 131 CV (96 KW)
Cylindrée 1998 cm3
Moteur LNP
Année 02/2011 -
Références Compatibles 49477 01510,49477-01510,494770151
Energie Diesel
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49477 01500
49477 01510
49477-01500
49477-01510
4947701500
4947701510
49477-01510-WSMTAP00
Codes Moteurs
LLW
LNP
OEM
25184398
25185864
25185866
25187701
25187703
25194653
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CHEVROLET Orlando 2.0 D 163 CV (120 KW) 02/2011 -
CHEVROLET Orlando 2.0 D 131 CV (96 KW) 02/2011 -
CHEVROLET Cruze 2.0 CDI 150 CV (110 KW) 05/2009 -
CHEVROLET Cruze 2.0 CDI 163 CV (120 KW) 08/2010 -

Optez pour le turbocompresseur Mitsubishi idéal pour les CHEVROLET Orlando 2.0 D 131 CV 49477-01510

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules CHEVROLET Orlando 2.0 D 131 CV de 1998 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo pour CHEVROLET Orlando ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 D 131 CV (CHEVROLET) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo CHEVROLET Orlando (02/2011 - à aujourd'hui) de 131 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Orlando 2.0 D de 131 CV (96 KW) ?

Un turbocompresseur 49477-01510 pour Orlando de 131 CV défectueux peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur LLW, LNP. Si vous détectez un sifflement inhabituel ou remarquez une réduction de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo CHEVROLET Orlando 2.0 D 131 CV 49477-01510 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbo Mitsubishi reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cette pièce 49477-01510 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Mitsubishi 49477-01510 allie durabilité et performances, à un prix plus abordable.

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