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Turbo pour CHRYSLER Voyager 4 2.8 CRD 150 CV VA80

Turbo pour CHRYSLER Voyager 3 2.8 CRD 150 CV VA80
Turbo pour CHRYSLER Voyager 3 2.8 CRD 150 CV VA80
Turbo pour CHRYSLER Voyager 3 2.8 CRD 150 CV VA80

Caractéristiques techniques
Marque CHRYSLER
Modèle Voyager
Version Voyager 4 [02/2000 - ]
Motorisation 2.8 CRD
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 2776 cm3
Moteur ENR
Année 06/2004 - 12/2008
Références Compatibles F400008,VA69,VA8
Energie Diesel
Carrosserie Monospace
Fabricant IHI
Références Compatibles
F400008
VA69
VA80
VA80-WSMTAP00
Codes Moteurs
ENJ
ENR
OEM
05083265AA
05159026AA
159026AA
35242095F
35242095G
5083265AA
5159026AA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CHRYSLER Voyager 2.5 CRD 141 CV (105 KW) 02/2000 - 12/2008
CHRYSLER Voyager 2.8 CRD 150 CV (110 KW) 06/2004 - 12/2008

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec CHRYSLER Voyager 4 2.8 CRD 150 CV VA80

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% adapté aux CHRYSLER Voyager 4 (06/2004 - 12/2008) de 150 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Voyager 2.8 CRD 150 CV de 2776 cm3. Ce modèle optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour CHRYSLER Voyager 4 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.8 CRD 150 CV (CHRYSLER) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo CHRYSLER Voyager 4 (06/2004 - 12/2008) de 150 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Voyager 4 2.8 CRD de 150 CV (110 KW) ?

Un turbo VA80 pour Voyager 4 de 150 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) ENJ, ENR, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur CHRYSLER Voyager 4 2.8 CRD 150 CV VA80 HS :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo CHRYSLER Voyager 4 2.8 CRD usé.

♻️ Un turbo IHI remis à neuf : une alternative fiable et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo VA80 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo IHI VA80 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo IHI VA80 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 290,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbo IHI pour CHRYSLER Voyager 4 2.8 CRD d'une puissance de 150 CV

Apportez à votre Voyager 4 (de 06/2004 - 12/2008), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur 2.8 CRD de 150 CV (110 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article VA80 est rigoureusement vérifié pour une durabilité accrue.

✅ AlsaPièces : votre partenaire pro de choix pour vos pièces auto d'origine IHI en échange standard, et voici pourquoi ...

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  • ✔️ Seringue d'amorçage incluse ;
  • 🔄 Retours faciles : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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Une question ? Notre service client est à votre disposition au ☎️ 03.88.55.24.55.

Ne laissez donc pas un turbo endommagé limiter les performances de votre bonne vieille CHRYSLER Voyager Diesel en 2025. Commandez sur AlsaPièces pour profiter d'un turbo IHI d'origine de qualité à un prix imbattable !

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