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Turbo pour CITROËN Berlingo 1 2.0 HDi 90 CV 706977-0003

Turbo pour CITROËN Berlingo 1 2.0 HDi 90 CV 706977-0003
Turbo pour CITROËN Berlingo 1 2.0 HDi 90 CV 706977-0003
Turbo pour CITROËN Berlingo 1 2.0 HDi 90 CV 706977-0003

Caractéristiques techniques
Marque CITROËN
Modèle Berlingo
Version Berlingo 1 [07/1998 - 12/2011]
Motorisation 2.0 HDi
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur RHY (DW10TD)
Année 02/1999 - 02/2011
Références Compatibles 5303 988 0009,5303-988-0009,53039880009,706977 0001,706977 0003,706977-0001,706977-0003,7069770001,7069770003,VF40A104,VVP
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
5303 988 0009
5303-988-0009
53039700009
53039800009
53039880009
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F400002
F40000200
F41CAYS0083B
RHF4VVP1
VF40A104
VVP1
706977-0003-WSMTAP00
Codes Moteurs
DW10TD
RHY
RHY (DW10TD)
OEM
0375C8
0375E0
0375E1
0375E2
0375E3
0375F1
0375F2
0375H7
0375H8
0375H9
9622520980
9622526980
9625526980
9633382180
9633382380
9645247080
9645247280
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Berlingo 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 02/1999 - 02/2011
CITROËN C5 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 03/2001 - 08/2004
CITROËN Picasso 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 03/1999 -
CITROËN Xsara Picasso 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 02/1999 - 02/2011
CITROËN Xantia 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 03/1999 - 04/2003
CITROËN Xsara 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 02/1999 - 03/2005
PEUGEOT 206 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 12/1999 - 09/2009
PEUGEOT 307 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 08/2000 - 04/2008
PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 02/1999 -10/2004
PEUGEOT Partner 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 04/2000 - 07/2008

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les CITROËN Berlingo 1 2.0 HDi 90 CV 706977-0003

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules CITROËN Berlingo 2.0 HDi 90 CV de 1997 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo pour CITROËN Berlingo 1 ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 HDi 90 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 2.0 HDi pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo CITROËN Berlingo 1 (02/1999 - 02/2011) de 90 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Berlingo 1 2.0 HDi de 90 CV (66 KW) ?

Un turbo 706977-0003 pour Berlingo 1 de 90 CV cassé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur DW10TD, RHY, RHY (DW10TD). Si vous détectez un bruit étrange ou observez une diminution de la puissance, il est temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo CITROËN Berlingo 1 2.0 HDi 90 CV 706977-0003 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

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Cette pièce 706977-0003 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 706977-0003 garantit durabilité et performances, à un prix plus accessible.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 706977-0003 est rigoureusement testé pour une fiabilité accrue.

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