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Turbo pour CITROËN Berlingo 3 1.2 PureTech 110 CV 836250-5001S

Logo Garrett
Caractéristiques techniques
Marque CITROËN
Modèle Berlingo
Version Berlingo 3 [06/2018 - ]
Motorisation 1.2 PureTech
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 1199 cm3
Moteur HNZ (EB2DT)
Année 02/2016 -
Norme Euro 1 Euro6
Energie Essence
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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836250-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
HNP (EB2ADT)
HNV (EB2DTM)
HNY (EB2DTS)
HNZ (EB2DT)
OEM
9808492680
9808492680A
9810681380
9810681380C
9812723880
9818479380
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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PEUGEOT 2008 1.2 THP 110 CV (81 KW) 01/2015 -
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DS DS3 1.2 THP 110 CV (81 KW) 04/2015 - 07/2019
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DS DS4 1.2 THP 130 CV (96 KW) 07/2015 - 02/2018
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PEUGEOT 2008 PureTech 130 130 CV (96 KW) 01/2015 -
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 131 CV (96 KW) 06/2019 -
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PEUGEOT 3008 PureTech 130 131 CV (96 KW) 05/2016 -
PEUGEOT 308 1.2 THP 110 CV (81 KW) 03/2014 - 06/2021
PEUGEOT 308 1.2 THP 131 CV (96 KW) 03/2014 - 06/2021
PEUGEOT 5008 1.2 131 CV (96 KW) 02/2016 -
PEUGEOT Partner 1.2 THP 110 CV (81 KW) 02/2016 -

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules CITROËN Berlingo 1.2 PureTech 110 CV de 1199 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation d'Essence. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo pour CITROËN Berlingo 3 ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.2 PureTech 110 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 1.2 PureTech pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo CITROËN Berlingo 3 (02/2016 - à aujourd'hui) de 110 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Berlingo 3 1.2 PureTech de 110 CV (81 KW) ?

Un turbocompresseur 836250-5001S pour Berlingo 3 de 110 CV détérioré peut causer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des dommages au niveau du moteur HNP (EB2ADT), HNV (EB2DTM), HNY (EB2DTS), HNZ (EB2DT). Si vous entendez un son étrange ou constatez une perte de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo CITROËN Berlingo 3 1.2 PureTech 110 CV 836250-5001S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

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Ce modèle 836250-5001S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Garrett 836250-5001S combine durabilité et performances, à un coût plus économique.

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