Marque | CITROËN |
Modèle | C2 |
Version | C2 [07/2003 - 12/2009] |
Motorisation | 1.4 HDi |
Puissance | 68 CV (50 KW) |
Cylindrée | 1398 cm3 |
Moteur | 8HX (DV4TD) / 8HZ (DV4TD) |
Année | 07/2003 - 12/2009 |
Références Compatibles | 5435 970 0001,5435 970 0007,5435 970 0009,5435 988 0001,5435 988 0007,5435 988 0009,5435-970-0001,5435-970-0007,5435-970-0009,5435-988-0001,5435-988-0007,5435-988-0009,54359700001,54359700007,54359700009,54359880001,54359880007,5435988000 |
Energie | Diesel |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbo est développé pour les CITROËN C2 1.4 HDi 68 CV de 1398 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et l'efficacité énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.4 HDi 68 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur CITROËN C2 (07/2003 - 12/2009) de 68 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 5435 988 0009 pour C2 de 68 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 2WZ-TV, 8HR (DV4C), 8HS (DV4TED), 8HT (DV4TD), 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), F6JA, F6JB, F6JD, Y404, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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