Marque | CITROËN |
Modèle | C3 |
Version | C3 2 [11/2009 - ] |
Motorisation | 1.6 HDi |
Puissance | 90 CV (66 KW) |
Cylindrée | 1560 cm3 |
Moteur | 9HX (DV6ATED4) |
Année | 11/2009 - |
Energie | Diesel |
Fabricant | Mitsubishi |
Ce turbocompresseur est spécialement fabriqué pour les CITROËN C3 1.6 HDi 90 CV de 1560 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation du carburant.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.6 HDi 90 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur CITROËN C3 2 (11/2009 - à aujourd'hui) de 90 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 49173-07508 pour C3 2 de 90 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) 9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
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