Caractéristiques techniques
| Type |
E.S. |
| Marque |
CITROËN |
| Modèle |
C3 |
| Version |
C3 3 [07/2016 - ] |
| Motorisation |
1.5 BlueHDi |
| Puissance |
102 CV (75 KW) |
| Cylindrée |
1499 cm3 |
| Moteur |
YHT (DV5RCF) |
| Année |
05/2018 - |
| Références Compatibles |
853603 0001,853603 0002,853603 2,853603 5001S,853603 5002S,853603 9002S,853603-0001,853603-0002,853603-2,853603-5001S,853603-5002S,853603-9002S,8536032,8536030001,8536030002,8536035001S,8536035002,8536039002S,9820728080,9835855380,GTD1244VZ |
| Sonde |
Non |
| Energie |
Diesel |
| FAP |
Oui |
| Refroidissement |
Non |
| Fabricant |
Garrett |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Vous l'avez compris, un turbocompresseur CITROËN C3 3 (05/2018 - à aujourd'hui) de 102 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour C3 3 1.5 BlueHDi de 102 CV (75 KW) ?
Un turbocompresseur 853603-5002S pour C3 3 de 102 CV endommagé peut occasionner une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur 5WZ-HV (DV5RUC), 5WZ-TV (DV5RUCD), D 15 DT (DV5RUCD), D 15 DTH (DV5RC), DV5RC, F 15 DT (DV5RCE), YHR (DV5RUCD), YHS (DV5RCE), YHV (DV5RUC), YHX (DV5RC), YHZ (DV5RC). Si vous entendez un son anormal ou observez une réduction de la puissance, il est surement temps de le remplacer.
Les signes d'une panne de turbo CITROËN C3 3 1.5 BlueHDi 102 CV 853603-5002S :
- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
- Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
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