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Turbo pour CITROËN C5 Aircross 2.0 BlueHDi 177 CV 5303 988 0394

Turbo pour CITROËN C5 Aircross 2.0 BlueHDi 177 CV 5303 988 0394
Turbo pour CITROËN C5 Aircross 2.0 BlueHDi 177 CV 5303 988 0394

Caractéristiques techniques
Marque CITROËN
Modèle C5 Aircross
Version C5 Aircross [11/2018 - ]
Motorisation 2.0 BlueHDi
Puissance 177 CV (130 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur EHZ (DW10FC)
Année 11/2018 -
Sonde Oui
Energie Diesel
FAP Oui
Refroidissement Non
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0265
5303 970 0394
5303 970 0623
5303 970 0634
5303 980 0265
5303 980 0394
5303 980 0634
5303 988 0265
5303 988 0394
5303 988 0623
5303 988 0634
5303 990 0394
5303 990 0634
5303 998 0634
5303-970-0265
5303-970-0394
5303-970-0623
5303-970-0634
5303-980-0265
5303-980-0394
5303-980-0634
5303-988-0265
5303-988-0394
5303-988-0623
5303-988-0634
5303-990-0394
5303-990-0634
5303-998-0634
53039700265
53039700394
53039700623
53039700634
53039800265
53039800394
53039800634
53039880265
53039880394
53039880623
53039880634
53039900394
53039900634
53039980634
5303 988 0394-WSMTAP00
Codes Moteurs
4WZ-FHV (DW10FC)
4WZ-FHV (DW10FDCU)
4WZ-FTV
4WZ-FTV (DW10FD)
4WZ-FTV (DW10FDDU)
4WZ-FTV (DW10FDU)
4WZ-FTV (DW10FEU)
AHE (DW10FD)
AHH (DW10FC)
AHJ (DW10FE)
AHK (DW10FE)
AHR (DW10FD)
AHS (DW10FD)
AHV (DW10FD)
AHW (DW10FC)
AHX (DW10FCD)
AHX (DW10FD)
D 20 DTH (DW10FC)
D 20 DTH (DW10FD)
D 20 DTH (DW10FE)
D 20 DTL (DW10FE)
D 20 DTR (DW10FDCU)
DW10FDDU340
DW10FDDU370
EHS (DW10FDDU370)
EHT (DW10FDDU340)
EHY (DW10FCC)
EHZ (DW10FC)
EHZ (DW10FDCU)
RHD (DW10CB)
RHD (DW10CTED4)
RHE (DW10CTED4)
T7CE
T7CI
T7CJ
T7CK
T7CL
T7DB
T7MA
T7MB
T8CC
T8CG
T8CH
T8CI
T8CJ
T8DA
T8DE
T8MA
T8MB
TNCB
TNCD
TNCF
UFCA
UFCB
XRMA
XRMB
YLDC
OEM
1611284680
1675873480
1871356
2104859
3553008
95526029
9800923580
9804265280
9807873180
DS7Q-6K682-EA
DS7Q6K682EA
DS7Q6K82EA
RMDS7Q-6K682-EA
RMDS7Q6K82EA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C4 Picasso 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) 09/2013 -
CITROËN C4 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 11/2009 -
DS DS4 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 07/2015 - 12/2018
DS DS4 2.0 BlueHDi 180 CV (133 KW) 07/2015 - 12/2018
DS DS5 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2015 - 12/2018
CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 180 CV (133 KW) 08/2013 - 07/2015
FORD C-Max 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) 03/2015 - 06/2019
FORD Focus 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) 11/2014 -
FORD Mondeo 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) 09/2014 -
FORD Mondeo 2.0 TDCi 180 CV (132 KW) 09/2014 -
OPEL Grandland X 2.0 D 177 CV (130 KW) 11/2017 -
PEUGEOT 308 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 11/2013 - 06/2021
PEUGEOT 308 2.0 BlueHDi 181 CV (133 KW) 06/2014 - 06/2021
PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2014 - 12/2018
PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 180 CV (133 KW) 04/2014 - 12/2018
PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 163 CV (120 KW) 10/2018 -
PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 177 CV (130 KW) 10/2018 -
CITROËN C4 Spacetourer 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2018 -
CITROËN C4 Spacetourer 2.0 BlueHDi 163 CV (120 KW) 04/2018 -
CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) 09/2013 -
CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 06/2013 -
CITROËN C4 Picasso 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 09/2013 -
CITROËN C5 Aircross 2.0 BlueHDi 177 CV (130 KW) 11/2018 -
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CITROËN C5 2.0 HDi 150 CV (110 KW) 04/2009 - 02/2015
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CITROËN DS4 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) 09/2011 - 07/2015
CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 07/2014 - 07/2015
CITROËN C4 Spacetourer 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2018 -
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CITROËN Spacetourer 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2016 -
CITROËN Spacetourer 2.0 BlueHDi 178 CV (130 KW) 04/2016 -
DS DS4 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 07/2015 - 12/2018
DS DS4 2.0 BlueHDi 180 CV (133 KW) 07/2015 - 12/2018
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PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 06/2009 - 03/2017
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PEUGEOT Expert 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2016 -
PEUGEOT Expert 2.0 BlueHDi 178 CV (130 KW) 04/2016 -
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FORD Grand C-Max 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) 03/2015 - 06/2019
FORD Grand C-Max 2.0 TDCi 170 CV (125 KW) 03/2015 - 06/2019
FORD Kuga 2.0 TDCi 120 CV (88 KW) 09/2014 - 06/2019
FORD Kuga 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) 09/2014 - 06/2019
FORD Kuga 2.0 TDCi 180 CV (133 KW) 09/2014 - 06/2019
FORD Kuga 2.0 EcoBlue mHEV 150 CV (110 KW) 07/2019 -
FORD Galaxy 2.0 TDCi 120 CV (88 KW) 01/2015 - 06/2018
FORD Galaxy 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) 01/2015 - 06/2018
FORD Galaxy 2.0 TDCi 180 CV (133 KW) 01/2015 - 06/2018
FORD S-Max 2.0 TDCi 120 CV (88 KW) 01/2015 - 06/2018
FORD S-Max 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) 01/2015 - 06/2018
FORD S-Max 2.0 TDCi 180 CV (133 KW) 01/2015 - 06/2018
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OPEL Vivaro 2.0 150 CV (110 KW) 03/2019 -
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OPEL Vivaro 2.0 144 CV (106 KW) 09/2020 -
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PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) 11/2016 -
PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 05/2016 - 09/2020
PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 177 CV (130 KW) 01/2018 -
PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 181 CV (133 KW) 05/2016 -
PEUGEOT 308 2.0 BlueHDi 177 CV (130 KW) 06/2017 - 06/2021
PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) 12/2016 -
PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 12/2016 -
PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 177 CV (130 KW) 01/2018 -
PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 181 CV (133 KW) 12/2016 -
PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2016 -
PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi 178 CV (130 KW) 04/2016 -
CITROËN DS4 2.0 BlueHDi 180 CV (133 KW) 07/2014 - 07/2015
PEUGEOT Expert 2.0 BlueHDi 144 CV (106 KW) 07/2021 -
PEUGEOT Expert 2.0 BlueHDi 145 CV (106 KW) 01/2023 -
TOYOTA Proace 2.0 D-4D 144 CV (106 KW) 09/2020 -

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec CITROËN C5 Aircross 2.0 BlueHDi 177 CV 5303 988 0394

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux CITROËN C5 Aircross (11/2018 - à aujourd'hui) de 177 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre C5 Aircross 2.0 BlueHDi 177 CV de 1997 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour CITROËN C5 Aircross : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 BlueHDi 177 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 BlueHDi pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur CITROËN C5 Aircross (11/2018 - à aujourd'hui) de 177 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

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  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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