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Turbo pour CITROËN C5 Aircross 1.6 Hybrid 224 CV 5303 970 0578

Caractéristiques techniques
Marque CITROËN
Modèle C5 Aircross
Version C5 Aircross [11/2018 - ]
Motorisation 1.6 Hybrid
Puissance 224 CV (165 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur DGZ (EP6FADTXHP) / DGZ (EP6FADTXHPD)
Année 04/2020 -
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Essence / Hybride
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 950 0209
5303 970 0578
5303 970 0830
5303 988 0578
5303 988 0830
5303-950-0209
5303-970-0578
5303-970-0830
5303-988-0578
5303-988-0830
53039500209
53039700578
53039700830
53039880578
53039880830
5303 970 0578-WSMTAP00
Codes Moteurs
5GF (EP6FADTXD)
DGY (EP6FADTXHPE)
DGZ (EP6FADTXHP)
DGZ (EP6FADTXHPD)
OEM
1647284680
1647284780
39192914
9813852580
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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OPEL Grandland X 1.6 Turbo Hybrid 181 CV (133 KW) 02/2019 -
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PEUGEOT 3008 1.6 PureTech 181 CV (133 KW) 07/2018 -
PEUGEOT 3008 Hybrid 224 CV (165 KW) 10/2019 -
PEUGEOT 3008 Hybrid4 299 CV (220 KW) 10/2019 -
PEUGEOT 308 1.6 PureTech 225 CV (165 KW) 01/2018 - 06/2021
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PEUGEOT 308 Hybrid 224 CV (165 KW) 07/2021 -
PEUGEOT 408 Hybrid 181 CV (133 KW) 07/2022 -
PEUGEOT 408 Hybrid 224 CV (165 KW) 07/2022 -
PEUGEOT 5008 1.6 PureTech 181 CV (133 KW) 07/2018 -
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PEUGEOT 508 PSE Hybrid4 360 CV (265KW) 01/2021 -

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec CITROËN C5 Aircross 1.6 Hybrid 224 CV 5303 970 0578

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour CITROËN C5 Aircross : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.6 Hybrid 224 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo CITROËN C5 Aircross (04/2020 - à aujourd'hui) de 224 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur C5 Aircross 1.6 Hybrid de 224 CV (165 KW) ?

Un turbo 5303 970 0578 pour C5 Aircross de 224 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence / Hybride et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) 5GF (EP6FADTXD), DGY (EP6FADTXHPE), DGZ (EP6FADTXHP), DGZ (EP6FADTXHPD), vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo CITROËN C5 Aircross 1.6 Hybrid 224 CV 5303 970 0578 à remplacer :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence / Hybride ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur CITROËN C5 Aircross 1.6 Hybrid défectueux.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK reconditionné : une solution sûre et abordable en 2025

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence / Hybride ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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