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Turbo pour CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV 807489-5002S

Turbo pour CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV 807489-5002S
Turbo pour CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV 807489-5002S
Turbo pour CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV 807489-5002S

Caractéristiques techniques
Marque CITROËN
Modèle C8
Version C8 [01/1999 - ]
Motorisation 2.0 HDi
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur RHH (DW10CTED4)
Année 03/2006 -
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
807489 0001
807489 0002
807489 1
807489 2
807489 5001S
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8074895002S
807489-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
DW10BTED4
RH02
RHH
RHH (DW10CTED4)
OEM
0375S4
0375S5
9675101580
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Jumpy 2.0 HDi 133 CV (98 KW) 01/1995 -
FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 128 CV (94 KW) 04/2011 - 03/2016
FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 163 CV (120 KW) 07/2010 - 03/2016
CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 03/2006 -
CITROËN Jumpy 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 07/2010 -
PEUGEOT 807 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 06/2009 -
PEUGEOT Expert 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 09/2009 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV 807489-5002S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour CITROËN C8 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 HDi 163 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 HDi pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo CITROËN C8 (03/2006 - à aujourd'hui) de 163 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo C8 2.0 HDi de 163 CV (120 KW) ?

Un turbo 807489-5002S pour C8 de 163 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) DW10BTED4, RH02, RHH, RHH (DW10CTED4), vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV 807489-5002S défaillant :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo CITROËN C8 2.0 HDi usé.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une solution fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 807489-5002S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 807489-5002S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 807489-5002S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 420,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 807489-5002S est soigneusement testé pour une durabilité optimale.

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