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Turbo pour CITROËN DS3 Cabriolet 1.6 HDi 92 CV 49373-02013

Turbo pour CITROËN DS3 Cabriolet 1.6 HDi 92 CV 49373-02013
Turbo pour CITROËN DS3 Cabriolet 1.6 HDi 92 CV 49373-02013
Turbo pour CITROËN DS3 Cabriolet 1.6 HDi 92 CV 49373-02013
Turbo pour CITROËN DS3 Cabriolet 1.6 HDi 92 CV 49373-02013

Caractéristiques techniques
Marque CITROËN
Modèle DS3
Version DS3 Cabriolet [01/2013 - 07/2019]
Motorisation 1.6 HDi
Puissance 92 CV (69 KW)
Cylindrée 1560 cm3
Moteur 9HP (DV6DTED)
Année 01/2013 - 07/2015
Sonde Non
Energie Diesel
FAP Oui
Refroidissement Non
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49373 02002
49373 02003
49373 02013
49373-02000
49373-02001
49373-02002
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49373-02004
49373-02012
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4937302022
4937302023
49373-02013-WSMTAP00
Codes Moteurs
8HP (DV4C)
8HP (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4C)
8HR (DV4C)
8HZ (DV4TD)
9H07 (DV6UC)
9HE (DV6DBM), 9HF (DV6DTED)
9HH (DV6DUM)
9HJ (DV6DTEDM)
9HM (DV6UC)
9HN (DV6ETED), BHW (DV6FE)
9HP (DV6D)
9HP (DV6DTED)
9HR (DV6C)
DNFC
DNUE
F6JD
KVJA
N47 D20 C
T3DA
T3DB
T3JA
T3JB
TZJA
TZJB
UGCA
UGCB
UGJC
XUCC
XUCD
XUJA
XUJB
XWCA
XWCB
OEM
0375Q9
0375R0
1696537
9671801980
9673283680
AV6Q6K682BB
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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FIAT Scudo 1.6 Multijet 90 CV (66 KW) 02/2011 -
FORD B-Max 1.5 TDCi 75 CV (55 KW) 10/2012 -
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FORD C-Max 1.6 TDCi 95 CV (70 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD Fiesta 1.5 TDCi 75 CV (55 KW) 09/2012 - 04/2017
FORD Focus 1.6 TDCi 95 CV (70 KW) 07/2010 - 12/2017
FORD Grand C-Max 1.6 TDCi 95 CV (70 KW) 12/2010 - 06/2019
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PEUGEOT 207 1.6 HDi 92 CV (68 KW) 11/2009 - 12/2013
PEUGEOT 207 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 02/2006 - 12/2015
PEUGEOT 207 1.6 HDi 92 CV (68 KW) 11/2009 - 12/2012
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PEUGEOT Partner 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 12/2011 -

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules CITROËN DS3 1.6 HDi 92 CV de 1560 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo Mitsubishi ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.6 HDi 92 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.6 HDi pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo CITROËN DS3 Cabriolet (01/2013 - 07/2015) de 92 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour DS3 Cabriolet 1.6 HDi de 92 CV (69 KW) ?

Un turbocompresseur 49373-02013 pour DS3 Cabriolet de 92 CV détérioré peut occasionner une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur 8HP (DV4C), 8HP (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), 9H07 (DV6UC), 9HE (DV6DBM), 9HF (DV6DTED), 9HH (DV6DUM), 9HJ (DV6DTEDM), 9HM (DV6UC), 9HN (DV6ETED), BHW (DV6FE), 9HP (DV6D), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), DNFC, DNUE, F6JD, KVJA, N47 D20 C, T3DA, T3DB, T3JA, T3JB, TZJA, TZJB, UGCA, UGCB, UGJC, XUCC, XUCD, XUJA, XUJB, XWCA, XWCB. Si vous entendez un bruit inhabituel ou notez une baisse de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.

Les signes d'une panne de turbo CITROËN DS3 Cabriolet 1.6 HDi 92 CV 49373-02013 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

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Cet article 49373-02013 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Mitsubishi 49373-02013 garantit durabilité et performances, à un prix plus abordable.

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